虛擬仿真模擬飛行駕駛應(yīng)用技術(shù)方法
飛行器駕駛難度高,操作復(fù)雜,需要長(zhǎng)期的培訓(xùn)、訓(xùn)練、模擬演習(xí)。據(jù)了解國(guó)家培養(yǎng)一個(gè)正規(guī)飛行員的花費(fèi)高于一百萬(wàn)元人民幣,耗時(shí)三年以上,巨大的人力、物力花費(fèi)使飛行員的培養(yǎng)數(shù)量受到了極大的限制。
中科智聯(lián)科技有限公司根據(jù)多年的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室搭建的經(jīng)驗(yàn),為虛擬仿真模擬飛行駕駛針對(duì)性地開(kāi)發(fā)了一整套實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)解決方案,根據(jù)飛行員學(xué)習(xí)的不同階段與不同進(jìn)度,仿真實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了理論實(shí)習(xí)平臺(tái);控制臺(tái)、操作臺(tái)學(xué)習(xí)講解平臺(tái);通訊、導(dǎo)航實(shí)踐平臺(tái);模擬駕駛,環(huán)境干預(yù),緊急情況、以外事故分析處理實(shí)踐平臺(tái)。
整個(gè)虛擬仿真平臺(tái)(01082827677)采用了投影大屏幕虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)搭建,利用邊緣融合機(jī)將所有的虛擬仿真數(shù)據(jù)放置到巨大的投影大屏幕上面,整體的大屏幕根據(jù)VR立體原理采用兩組投影機(jī)根據(jù)人左右眼成像的生物學(xué)原理通過(guò)偏振光片分離,實(shí)習(xí)駕駛員通過(guò)數(shù)據(jù)手套、仿真頭盔、立體眼鏡等外設(shè)與大屏幕虛擬仿真內(nèi)容進(jìn)行互動(dòng)交流,并且根據(jù)大屏幕展示出來(lái)的時(shí)時(shí)的不同情況作出響應(yīng)的操作,實(shí)現(xiàn)在不同的環(huán)境條件下對(duì)飛機(jī)的平穩(wěn)駕駛。
據(jù)介紹,虛擬仿真模擬飛行邊緣融合大屏幕(01082827276)的引入,不僅大大提高了駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的效率,降低了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的成本,而且可以給于飛行員最大的安全保證并增強(qiáng)飛行員在不同特殊環(huán)境條件下更快處理好各種緊急情況。
虛擬仿真大屏幕邊緣融合交流:01082827276,13401073446,www.zhongunion.com
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