“人人都是產(chǎn)品經(jīng)理”,并不是說每個人都可以將產(chǎn)品經(jīng)理當做自己的職業(yè),它強調(diào)的是在日常生活的各類事件中,關注受眾需求、關注用戶體驗的思想。我想分享幾個最近在生活中遇到的比較典型的例子。
一、電子屏購物車的煩擾
電子屏購物車就是在超市的購物車上加了塊電子屏幕,平時展示普通的廣告,當走到超市內(nèi)特定區(qū)域時則會推送促銷信息。其實這個想法不錯,用戶也確實有這方面的需求,但是當前的實現(xiàn)卻有太多缺陷,我上次去超市就被坑得十分無語:
1.反復推送形成騷擾。只要我在一個地點附近轉(zhuǎn),某條促銷信息就不停地推送,也不管我是不是已經(jīng)買了或毫無興趣。一次推送也許是有價值的信息,無限重復推送就百分百是垃圾信息。這個產(chǎn)品至少應該有個判斷:如果客戶已經(jīng)被推送過一次則不再推送,或者客戶在該位置十平米內(nèi)的話則不再推送。
2.推送時的聲音形成騷擾。推送信息時屏幕會發(fā)出“叮咚~~”的聲音,目的自然是為了引起用戶的注意。結(jié)合反復推送,我這輛購物車就跟個八音盒似地響個不停,關都關不掉。人比較多時,N輛購物車“叮咚叮咚”不停響,更是小霸王其樂無窮啊。在超市這種已然比較嘈雜的環(huán)境中,用聲音來提醒用戶注意會讓環(huán)境更加混亂,高頻率的聲音也讓用戶心煩。其實購物車用震動的方式提醒也許更加合適一些?這可以引起用戶的注意力,同時也避免了相互間的打擾。
這屬于LBS在超市中的應用,多想法都是好的,但一定要在用戶的實際使用情境(注意是情境,既包括了客觀環(huán)境,也包括了用戶的主觀心理)中多加測試,否則可能也會成為煩人的電子屏購物車。
二、讓我著急的地鐵
我有次坐地鐵從北京西直門倒2號線,一下臺階我就發(fā)現(xiàn)兩邊都有已經(jīng)進站的地鐵,可是去和平門應該坐哪邊的?找了半天沒找著方向指示,走到地鐵站中間才找到指示牌時,兩輛地鐵也已經(jīng)都開走了。
將方向指示放在地鐵站中間,或像大鐘寺站一樣上了兩邊臺階才能看到這個方向的行車路線,這實在讓人著急。我看到過很多次某個人噠噠噠從這邊臺階上去了,看看行車路線然后噠噠噠跑到了對面。為什么要將提示隱藏得那么深呢?放在站內(nèi)入口附近,讓用戶沒有消耗成本就能獲得提示,不是更好的體驗么?又或者放在安檢機附近,讓乘客完成安檢的同時能看到提示是否可行?降低用戶獲取信息的成本,給用戶指定明確的路徑,這在產(chǎn)品的設計過程中也都應該注意。
另一個吐槽的點就是10號線地鐵的指示燈居然用紅綠色表示是否已經(jīng)過了該站。赤裸裸的鄙視我這樣的色弱啊……男性約有7%、女性約有0.5%都是色盲色弱,這種設計就等于直接說明不為你們這個群體服務。
在設計中顏色可以作為不同狀態(tài)的標識,但不應該成為唯一的標識,一定要考慮到色盲人群。位置、大小、形狀、亮暗等都可以跟顏色共同完成標識作用。比如紅綠燈,很多紅綠燈除了顏色,還可以靠上下來辨認。在設計產(chǎn)品時,要考慮到各種有生理缺陷的用戶。
三、無聊的銀行等待
前兩天去中行辦個卡,隨隨便便就排了一個半小時。這一個半小時,大廳里跟我一樣無所事事的大概還有二十多個客戶吧,基本玩手機的玩手機、發(fā)呆的發(fā)呆,總之都是一副很無聊的樣子。而其實我們是來銀行辦業(yè)務的,這一個半小時中除了椅子,銀行沒有為我們提供任何有價值的東西,反而是讓我們自己去找資源消磨掉這段無聊的時間。
聽說招行的微創(chuàng)新是客戶等待時大廳擺糖讓客戶糖吃,對于銀行業(yè)來說就已經(jīng)算很大的進步了,但從體驗來說,這還遠遠不夠。一個半小時的時間,可不可以考慮介紹一下理財常識,讓客戶學到些相關的知識?可不可以考慮業(yè)務人員來隨機找等待客戶聊聊,調(diào)查一下,聽聽反饋,然后再給客戶點紀念品,讓客戶對該銀行有更多的認識與感情?可不可以播個短片或電影,讓客戶在放松娛樂中度過這段無聊的時間?學習相關性知識、互動并加深感情、讓客戶放松和快樂,用這些方法吸引客戶的注意力,他們會覺得等待的時間其實也沒那么無聊,也許他們還會享受這種等待。另外考慮用這段時間進行業(yè)務擴展是否有可能呢?用《拜金一族》中的一句臺詞來說,“你以為人們進來只是躲雨么?他們在等著把錢給你,只是看你有沒有能力去拿。”
說三個在處理用戶等待方面,我覺得比較好的例子:一是有次跟朋友買電腦,連裝系統(tǒng)帶驅(qū)動啥的用了一個多小時,這個過程中我和朋友坐在沙發(fā)上,看著該商戶墻上掛的大屏幕放電影,完全被吸引,時間不知不覺就過去了,最后還把電影拷到U盤里回家繼續(xù)看;二是坐高鐵時,電視里放的不是各種亂七八糟的廣告,而是很多精英人士的一個類訪談節(jié)目——老友記,像潘石屹、俞敏洪、柳傳志等等的企業(yè)家們都出現(xiàn)過。針對高鐵的主要客戶一般處于社會中上層,這一類的節(jié)目還是十分吸引客戶注意力的,在幾個小時的車程中也給了客戶另一種選擇;三是聽說某盜版XP裝系統(tǒng)時,在等待階段給用戶提供了游戲讓用戶體驗。
從上面這幾個例子可以看出,用戶在為了完成某個目標時,很多時候必須要等待,我們要做點什么去減輕用戶等待時的焦慮。最理想的狀態(tài)是讓用戶忽略了必須等待的時間,又讓用戶獲得了更多的價值,這樣用戶會覺得等待很值得,體驗也會很好。相信做產(chǎn)品的各位對這個也深有同感,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中的各個等待環(huán)節(jié),不也都是經(jīng)過精心設計的么?
四、尷尬的口罩
準丈母娘對我很好,聽說北京霧霾嚴重,給我買了個口罩讓回家辦事的女朋友帶回北京給我。我是真的很感動啊,我知道準丈母娘對我好啊,可問題是,我從來不戴口罩。
各位是不是想起了什么?這個功能可以讓用戶怎樣怎樣,我覺得這么做用戶就會怎樣怎樣……可是,用戶真的需要這個功能么?你不是在YY用戶的需求么?這個口罩的例子其實就是沒有調(diào)查清楚用戶的真實需求,只是從產(chǎn)品人員的角度做出的判斷。那個口罩一直躺在我的櫥子里,我會好好保存,但真的不是我需要的,其實準丈母娘要是賞點銀子,我會更開心的,嘿嘿……
在設計產(chǎn)品時,對用戶調(diào)研,并站在用戶的角度去考慮問題是必須的。有些需求客觀角度來看確實有必要,但站在用戶的主觀角度則可能就并不存在了。你再為用戶好,也抵不住用戶不需要。所以搞清用戶的真實需求,是產(chǎn)品人的基本能力。
上面這四個例子其實就是想說明,如果你有做產(chǎn)品的思維,并且能夠留心生活中的各類事件,你會發(fā)現(xiàn)處處都有做產(chǎn)品的影子。好的產(chǎn)品經(jīng)理不僅僅是手頭產(chǎn)品的總負責人,也是會善于發(fā)現(xiàn)生活中的各種缺陷,并且給出相應的解決方案,從整體上將生活不斷完善。產(chǎn)品不一定有形,其實很多無形的服務也可以看做產(chǎn)品,所以產(chǎn)品在生活中無處不在,不是說一定要入職了才成為了產(chǎn)品經(jīng)理,只要你有心,你就是生活中的產(chǎn)品經(jīng)理。