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NEC工程顯示器助力天津濱海機場
更新時間:2014-11-24 9:01:45 編輯:詩玉 文章來源:數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【

  天津濱海國際機場位于天津市東麗區(qū),是國內(nèi)主要的航空貨運中心之一。2014年10月末,在剛剛通航的T2航站樓的幫助下,天津濱海國際機場客流量再度突破1000萬,比去年達(dá)成這一成績整整提前兩個月。隨著京津聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略部署,天津濱海機場有望在2020年客流量突破3000萬,成為北方經(jīng)濟中心的航空引擎。 
  T2航站樓作為天津濱海機場保障國內(nèi)航空運輸?shù)闹匾獦屑~,承載著極為關(guān)鍵的指揮調(diào)度任務(wù)。國際顯示巨擘NEC在T2航站樓的建設(shè)過程中,動用了80余臺高端工程液晶顯示器X551UN,在指揮中心、航站樓綜合管控中心、應(yīng)急指揮室、IT監(jiān)控室等場所提供了完備的大屏幕顯示系統(tǒng),為航站樓的日常管理、監(jiān)控提供了穩(wěn)定可靠的顯示服務(wù)。

  為保證信息溝通順暢,機場指揮中心工作區(qū)較為集中,因此NEC采用了特殊的3X10弧形拼接方式,一方面為工作人員提供了多屏幕、多信號源的監(jiān)控畫面,一方面也考慮到了用戶的可視廣角,在穩(wěn)定運行的前提下,用略帶弧形的拼接方式為觀看者提供了最佳觀看角度。在自拼接技術(shù)的支持下,NEC X551UN顯示器最大可實現(xiàn)10X10臺的500英寸大畫幅拼接,并可以通過LAN菊花鏈進行ID自動分配,幫助用戶節(jié)省大量的調(diào)試、設(shè)置時間,通過最簡便、快捷的安裝方式,為用戶打造超窄邊縫的絕佳顯示畫面。 
  由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和元器件的自身公差問題,每個品牌的顯示器在出廠后都會存在細(xì)微的差異,雖然在單屏使用時毫無影響,但在大范圍拼接時就容易表現(xiàn)出色差。在解決這一業(yè)界普遍問題上,NEC采用了專業(yè)的校色軟件系統(tǒng),用戶能夠通過顏色傳感器設(shè)定色彩標(biāo)準(zhǔn),并快速使每臺顯示器的色彩標(biāo)準(zhǔn)與之匹配,從而保證拼接墻畫面整體色彩的高度一致。即便在經(jīng)過多年使用后,顯示器出現(xiàn)了色彩一致性降低,用戶仍可通過此系統(tǒng)再度為顯示器校正色彩,讓優(yōu)質(zhì)畫面持久展現(xiàn)。 
  NEC X551UN有著1920X1080的全高清分辨率,2X2拼接時即可實現(xiàn)QFHD(3840X2160)的超高分辨率,能夠在多臺拼接的大畫面上毫不損失畫質(zhì),更精準(zhǔn)的顯示圖像。由于T2航站應(yīng)急指揮室為狹長布局,采用3X3大屏幕高清畫面更方便遠(yuǎn)端的用戶觀看,細(xì)節(jié)展現(xiàn)也更為詳實。NEC X551UN顯示器基于幀同步技術(shù),即便在播放高速運動的畫面時,依舊能保持拼接單元與單元之間畫面的同步性,并為用戶提供了瞬間完成信號源切換的“超級模式”,為用戶提供了最順暢的監(jiān)控、指揮畫面。 
  在實際使用過程中,工程顯示器經(jīng)常要面對7X24不間斷運行,抑或高溫、光照等嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境挑戰(zhàn)。為保證產(chǎn)品安全穩(wěn)定,除使用耐高溫電解電容、電路以外,NEC還為X551UN搭載了“智能三級熱保護技術(shù)”,這一設(shè)計能夠通過內(nèi)置溫度感應(yīng)計監(jiān)控設(shè)備溫度,在溫度過高時優(yōu)先啟動備用風(fēng)扇散熱,并實時根據(jù)溫度變化調(diào)整風(fēng)扇速率。當(dāng)啟動風(fēng)扇后仍達(dá)不到理想數(shù)值時,X551UN顯示器還會自動降低背光燈亮度,減少背光散熱。如果采取以上措施設(shè)備溫度仍然異常,為保護產(chǎn)品安全X551UN將緊急關(guān)機。在運行過程中,X551UN的“自我診斷功能”能夠?qū)崟r向用戶反饋設(shè)備數(shù)據(jù),幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)、解決問題,從而大幅度降低故障風(fēng)險。 
  如果說工程顯示器的穩(wěn)定性決定了品質(zhì)的下限,擴展性則影響著品質(zhì)的上限。在傳統(tǒng)安裝、使用過程中,顯示器需要同時鏈接電源和信號源,而PC等形式的信號源也需要外接電源,造成線路極為混雜凌亂。而NEC X551UN系列顯示器內(nèi)置了OPS擴充槽,用戶可以通過內(nèi)嵌PC或播放器的方式將信號源內(nèi)置,從而讓顯示方案更顯美觀整潔,使用操控也更為靈活。根據(jù)用戶需要,NEC還為機場應(yīng)急會議室的X551UN加裝了觸屏結(jié)構(gòu),幫助用戶徹底擺脫電腦束縛,隨心操控顯示畫面。 
  在天津濱海機場的建設(shè)過程中,NEC憑借過硬的顯示設(shè)備、完善的解決方案以及專業(yè)的技術(shù)團隊贏得了用戶的認(rèn)可,為機場的穩(wěn)定運行提供著最佳的顯示服務(wù)。隨著天津濱海國際機場客流量再度突破1000萬,該項目已經(jīng)成為行業(yè)中的經(jīng)典案例,為今后的公眾顯示服務(wù)描繪出了藍(lán)圖和方向。

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