伴隨著2013年發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》不斷深入執(zhí)行,由7條首都放射線、11條北南縱線和18條東西橫線組成的國家高速公路的建設(shè)也不斷推進(jìn),廣袤而四通八達(dá)的高速公路增量也為智慧高速管理市場提供了新市場空間。
高速公路監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)主要包括道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛運(yùn)行系統(tǒng)、車流量監(jiān)測系統(tǒng)、GIS信息系統(tǒng)和交通誘導(dǎo)信號系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。其中,道路視頻監(jiān)控圖像作為智能高速當(dāng)中應(yīng)用最廣、數(shù)據(jù)含量最豐富的信息,也成為高速公路監(jiān)控大數(shù)據(jù)應(yīng)用中最重要的組成。
屬于國家高速公路網(wǎng)路段的深羅高速公路,在建設(shè)過程中也引入了前沿的智慧高速綜合管理平臺,在其江門至羅定路段(以下簡稱 “江羅路段”)打造一套完善的道路視頻監(jiān)控系統(tǒng),從而提高整個(gè)路段的通行能力及管理水平。
臺達(dá)為深羅高速江羅路段提供的大屏幕顯控系統(tǒng)主要由55″ 4×8 LCD顯示單元、VisionCON圖像拼接控制器和VisionDWCS大屏幕系統(tǒng)控制管理軟件等構(gòu)成。監(jiān)控指揮中心大屏直觀、完整、準(zhǔn)確、清晰地顯示了江羅路段的路況信息,高速公路管理人員可以靈活控制在大屏幕上任意顯示各種動態(tài)視頻、計(jì)算機(jī)/工作站圖文信息和應(yīng)用系統(tǒng)圖形,實(shí)現(xiàn)對高速公路運(yùn)營情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管,對突發(fā)事故及時(shí)響應(yīng),確保順暢通行。
深羅高速江羅路段的這套道路綜合監(jiān)控系統(tǒng),不僅可接入顯示該路段實(shí)時(shí)路況,更可實(shí)現(xiàn)各種管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、各種歷史數(shù)據(jù)圖像以及實(shí)時(shí)氣象信息等,很好的實(shí)現(xiàn)與深羅高速監(jiān)控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)連接集成,使大屏幕顯示系統(tǒng)成為數(shù)據(jù)信息集中查詢、集中顯示、功能完善、高效調(diào)度指揮的綜合監(jiān)控管理平臺,為高速公路監(jiān)控、調(diào)度和應(yīng)急指揮提供實(shí)時(shí)精確的圖像信息。所有信號通道和電源都冗余備份,保證系統(tǒng)持續(xù)不間斷工作的要求。更通過一鍵式快捷操控,滿足日常監(jiān)控信號的模式化顯示和自動切換,并可在緊急狀態(tài)下調(diào)用應(yīng)急預(yù)案顯示模式,減輕監(jiān)控人員工作強(qiáng)度、提高工作效率。
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