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可視化系統(tǒng)與智能交通的發(fā)展
更新時間:2015-7-8 11:17:37 編輯:白云 文章來源:中國視聽網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【

近年來,互聯(lián)網(wǎng)+巨頭紛紛跑馬圈地:百度發(fā)布Carlife,騰訊、阿里布局傳統(tǒng)汽車行業(yè)。移動通信運營商、汽車廠商也急著尋求對接。一時之間,基于互聯(lián)網(wǎng)+概念下的智能交通成了未來交通發(fā)展的新趨勢。
在6月第三屆深圳智能交通展上,中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤認為,我國智能交通發(fā)展需面對大數(shù)據(jù)時代為智能交通技術(shù)發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
可視化技術(shù),讓各類信息基于GIS系統(tǒng)準確快速地呈現(xiàn),實現(xiàn)一鍵式智能數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用,是智能交通應(yīng)對大數(shù)據(jù)時代的一大關(guān)鍵。
威創(chuàng)公交可視化解決方案是以智慧公交為服務(wù)對象,通過對公交系統(tǒng)的實時感知、精準定位,實現(xiàn)全面、及時、精確的日常管理、事件預防和處置。
威創(chuàng)公交可視化解決方案典型案例—寧波公交

項目背景:

寧波市公交總公司采用了威創(chuàng)公交高分可視化指揮平臺以及威創(chuàng)67” 3×8 DLP™顯示單元拼接墻體。超高清智能綜合指揮調(diào)度平臺依托于這套大屏幕顯示系統(tǒng),與用戶已有的GIS系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、和3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進行對接,實現(xiàn)了快速、高效、靈活、“圖上作業(yè)方式”的聯(lián)動調(diào)度指揮,為重大節(jié)日清明運輸作監(jiān)控及調(diào)度保障。
系統(tǒng)組成:
寧波公交指揮中心超高清智能綜合指揮調(diào)度平臺主要由以下幾部分組成:
1、DLP大屏幕拼接系統(tǒng)
2、超高分應(yīng)用工作站
3、公交高分可視化指揮平臺軟件

數(shù)據(jù)對接:
1、車輛數(shù)據(jù)
2、站點、線路、路況、班次、出車、里程數(shù)據(jù)
3、車載視頻 數(shù)據(jù)
4、統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)

客戶價值

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