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智慧上海:科達(dá)圖偵平臺助公安破獲案件
更新時(shí)間:2015-8-27 16:42:34 編輯:藍(lán)天 文章來源:中國視聽網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【

2014年1月,科達(dá)建成上海市公安局寶山分局圖偵與合成作戰(zhàn)平臺,并在寶山分局下屬派出所安裝圖偵工作站,部署圖偵工作平臺客戶端。截止2014年10月,寶山分局利用科達(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺已成功破獲各類案件280多起,其中包括多起重點(diǎn)督辦的綁架兇殺案、盜竊案,并成功擊破多個(gè)犯罪團(tuán)伙。

圖偵平臺實(shí)現(xiàn)卡視聯(lián)動

7小時(shí)偵破交通肇事逃逸案

2015年3月28日14時(shí)許,上海市寶山區(qū)盛橋地區(qū)發(fā)生一起交通肇事逃逸案:一輛紅色雪佛蘭急速駛過,將正在過馬路的行人撞到后,司機(jī)棄車逃逸;受害人當(dāng)場死亡。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱,事發(fā)后,紅色雪佛蘭車主迅速上了后面一輛白色寶馬車逃逸。案件性質(zhì)極其惡劣,警方迅速組織警力全力偵破案件。

通過科達(dá)圖偵與合作平臺調(diào)看案發(fā)路口架設(shè)的高清卡口,警方迅速找到了案發(fā)前后的高清監(jiān)控視頻,且逃逸白色寶馬車的車牌拍的一清二楚。獲取寶馬車的車牌信息后,使用圖偵平臺提供的“以牌搜車”功能,警方又陸續(xù)從道路沿線卡口監(jiān)控視頻中,查到該寶馬車經(jīng)過圖像。并且,其中一臺卡口從車輛前方進(jìn)行拍攝,除了車牌顯示清晰,車內(nèi)前排裝飾細(xì)節(jié)、駕乘人員的面部均清晰可見。

由于卡口點(diǎn)位的有限性,追蹤至案發(fā)半小時(shí)后,逃逸車輛從卡口監(jiān)控中消失;普通標(biāo)清監(jiān)控點(diǎn)提供的視頻,很難看清車牌等細(xì)節(jié)信息,無法進(jìn)行“以牌搜車”。但是,根據(jù)已發(fā)現(xiàn)的逃逸車輛經(jīng)過的卡口,警方根據(jù)經(jīng)驗(yàn)推斷出了肇事者的逃逸方向;利用科達(dá)圖偵平臺“顏色搜車”、“車標(biāo)搜車”等混合條件搜索,警方通過調(diào)看模擬路線周邊的公安自建監(jiān)控點(diǎn),終于在某農(nóng)村商業(yè)銀行與某客運(yùn)中心門口,發(fā)現(xiàn)疑似車輛的蹤跡。

模擬車輛逃逸路線

“疑似≠確認(rèn)”,警方持續(xù)對此嫌疑車輛進(jìn)行追蹤。終于當(dāng)晚近9點(diǎn),該車駛?cè)氤鞘心持鞲傻罆r(shí),被道路卡口拍個(gè)正著;卡口監(jiān)控畫面中,車牌與車內(nèi)信息一清二楚。通過對此前后兩張卡口圖像,警方確認(rèn),這就是在盛橋地區(qū)肇事后逃逸的白色寶馬車,并迅速展開行動,一邊繼續(xù)對該車輛進(jìn)行跟蹤,一邊派遣警力前往,迅速將逃逸車輛攔下。

貼近公安實(shí)戰(zhàn)需求

2個(gè)月實(shí)地測試不斷完善

2013年8月,上海市寶山公安分局科達(dá)圖偵工作平臺正式實(shí)施開工,開始進(jìn)行相關(guān)硬件設(shè)備的采購以及安裝!爸慰七_(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺的硬件平臺包括4臺硬件服務(wù)器以及1臺高端存儲設(shè)備,以及一臺視頻智能分析檢索儀;高端存儲設(shè)備用于虛擬化平臺以及業(yè)務(wù)使用,并用于保存數(shù)據(jù)庫與核心應(yīng)用數(shù)據(jù)。”

9月,科達(dá)圖偵工作組開始對相關(guān)的計(jì)算機(jī)及存儲進(jìn)行統(tǒng)一虛擬化運(yùn)行處理,并于寶山區(qū)公安局陸續(xù)進(jìn)行針對“申請圖偵工作平臺相關(guān)虛擬機(jī)及存儲相關(guān)資源”的方案制定、內(nèi)部討論與會議決策。最終于10月,完成了圖偵工作平臺的硬件支撐平臺建設(shè)工作,并開始針對寶山區(qū)公安局的圖偵實(shí)戰(zhàn)需求 ,進(jìn)行軟件編碼開發(fā)。

10月底,在寶山區(qū)公安局工作人員的大理支持下,圖偵與合成作戰(zhàn)平臺軟件編碼工作基本完成,并部署在云平臺上以進(jìn)行集成測試。“按照公安局領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們將平臺部署在情報(bào)中心客戶端進(jìn)行試運(yùn)行,以測試平臺運(yùn)行的穩(wěn)定性,并對情報(bào)中全體人員進(jìn)行使用培訓(xùn),并觀察其是否能夠滿足警方日常工作的需求”。

經(jīng)過長達(dá)2個(gè)月的測試運(yùn)行,在完成對圖偵工作平臺的優(yōu)化后。2014年1月份,開始對寶山分局各個(gè)派出所進(jìn)行科達(dá)圖偵工作平臺的推廣與培訓(xùn),并陸續(xù)安裝圖偵工作站、部署圖偵工作平臺客戶端、開通派出所人員的使用賬戶。為在實(shí)際使用中,切實(shí)提高警方對圖偵平臺的使用水平,科達(dá)圖偵工作人員提供現(xiàn)場駐點(diǎn)服務(wù),以保證在警方的應(yīng)用下,圖偵平臺能夠切實(shí)發(fā)揮作用。

類案串并、條件篩選······

科達(dá)圖偵工作平臺能做這些

據(jù)了解,建成后的寶山區(qū)科達(dá)圖偵工作平臺,以警用PGIS地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),將寶山區(qū)不同時(shí)期建設(shè)的視頻監(jiān)控、電子警察、卡口等監(jiān)控設(shè)備統(tǒng)一集成管理;基于集中的海量監(jiān)控圖像資源,建設(shè)涉案圖像庫、案事件信息庫、圖偵技戰(zhàn)法庫3個(gè)圖偵業(yè)務(wù)庫,并集成視頻圖像清晰化、視頻摘要檢索、視頻智能分析、視頻編輯處理4套圖偵工具集。

“基于PGIS地理信息系統(tǒng)、視綜和卡口平臺進(jìn)行圖偵應(yīng)用,通過簡潔的設(shè)計(jì)來規(guī)范案件偵查過程中視頻偵查的操作流程!笨七_(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺的主要工作流程為案事件信息錄入、綜合分析、研判報(bào)告、信息發(fā)布、類案串并;主要建設(shè)系統(tǒng)包括理信息子系統(tǒng)、視頻聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)、案事件子系統(tǒng)、圖偵技戰(zhàn)法子系統(tǒng)、綜合研判子系統(tǒng)、圖偵工具子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)。

案事件管理界面

通過在警用PGIS地圖上集成視頻監(jiān)控、卡口與電子警察系統(tǒng),基于科達(dá)圖偵工作平臺,寶山區(qū)圖偵工作人員可進(jìn)行下列操作:

①通過文字搜索、點(diǎn)擊監(jiān)控圖標(biāo)等方式,快速調(diào)看指定區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控圖像,包括事發(fā)地周圍的監(jiān)控點(diǎn)、卡口點(diǎn)等;

②針對重大事件,可預(yù)先配置指定路線、區(qū)域的攝像頭進(jìn)行巡邏;

③在地圖上標(biāo)記案發(fā)地,進(jìn)行案事件信息的錄入、修改、刪除等操作,并可通過信息檢索,快速找到指定案件;

④上傳人證、車證、物證、場景等文字描述,以及照片等形成線索,并與相關(guān)案事件進(jìn)行關(guān)聯(lián);

⑤通過對已經(jīng)關(guān)聯(lián)線索的案事件,按照線索的相似性進(jìn)行研判,即可查出相似案件(候選案件按照相似度從高到低依次排列);

⑥基于卡口抓拍的車輛圖像資源,可以號牌號碼、號牌顏色、車道類型、車身顏色等為查詢條件,對過往車輛進(jìn)行篩選;

⑦在發(fā)現(xiàn)可疑車輛時(shí)候,單擊“車輛追蹤”按鈕,系統(tǒng)會自動搜索出該視頻點(diǎn)附近卡口設(shè)備,并可輸入看到的號牌號碼,進(jìn)行車輛追蹤。

此外,利用圖像增強(qiáng)工具,可對模糊不清的線索圖像進(jìn)行去霧增強(qiáng)、去霾增強(qiáng)、低照度增強(qiáng)、過度曝光增強(qiáng)等處理;利用視頻摘要檢索工具,可去除無運(yùn)動目標(biāo)的無效視頻,提取所有運(yùn)動目標(biāo)形成一段簡短的濃縮視頻,縮短查找目標(biāo)的時(shí)間;利用路徑策略分析、徘徊車輛分析等智能分析工具,可對指定路線、區(qū)域經(jīng)過的車輛進(jìn)行分析,為排查可疑車輛提供可靠數(shù)據(jù)參考。

來自客戶的表揚(yáng)

是對我們最好的肯定

據(jù)寶山區(qū)公安局相關(guān)人員介紹,截止2014年10月,利用科達(dá)圖偵工作平臺,寶山公安局已成功破獲各類案件280多起,其中包括多起重點(diǎn)督辦的綁架兇殺案、盜竊案,并成功擊破多個(gè)犯罪團(tuán)伙;科達(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺,業(yè)已成為了寶山區(qū)公安局工作人員提升破案率、打擊各類犯罪的的得力助手。

“圖偵工作平臺全部建設(shè)完成,系統(tǒng)所有設(shè)備均已正常運(yùn)行;試運(yùn)行期間,系統(tǒng)穩(wěn)定工作,未發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常運(yùn)行的情況”;

“經(jīng)過時(shí)間的證明,該系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)運(yùn)行正常,滿足用戶方的需求,系統(tǒng)各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo)均符合合同要求”;

“經(jīng)過連續(xù)運(yùn)行及投入使用以來,平臺經(jīng)歷了重大案件的聯(lián)合作戰(zhàn)及基層單位的線索上報(bào)使用,實(shí)踐證明該系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)運(yùn)行正常,在出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)尋找故障原因,排除故障”;

“目前通過多單位、多用戶等多種應(yīng)用場景的嚴(yán)格烤機(jī),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求,目前該系統(tǒng)均運(yùn)行正!薄ぁぁぁぁぁ

在寶山區(qū)公安局一線“工作”至今,科達(dá)圖偵與合成作戰(zhàn)平臺獲得了寶山區(qū)公安局圖偵工作組的如實(shí)評價(jià);诳七_(dá)圖偵工作平臺,寶山區(qū)公安局實(shí)現(xiàn)了對寶山區(qū)所有公安自建視頻監(jiān)控資源的統(tǒng)一管理與一鍵調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了寶山區(qū)跨轄區(qū)的視頻資源共享與協(xié)同,以及“將視頻轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)”的深度應(yīng)用。

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