如若時(shí)間倒退幾年，大部分企業(yè)恐怕將“智慧城市”定義為一場豪賭，雖然誰都知道贏面較大，但都遲遲不肯下賭注。說其贏面較大，是因?yàn)橹袊厝灰獞?yīng)對(duì)和解決城鎮(zhèn)化引發(fā)的連鎖反應(yīng)，而不肯下注的原因則在于，一切終究還停留在概念階段，終究沒有一個(gè)明確的期限，更無法預(yù)料其中將會(huì)遭遇何等的拉扯。
止步，駐足，觀望。
這也如同中國城市中的百姓，抱怨糟糕的空氣、擁堵的交通、被質(zhì)疑的水源、無奈的高耗能，人們無一不在期待在這座城市生活得更加舒適、便捷，然而這種期待，在某種程度上來說也不過是茶余飯后的閑談罷了。
何為“智慧城市”?
而現(xiàn)在，改變已然開始�！ �
當(dāng)2013年到來的時(shí)候，“智慧城市”正在逐步走入城市每一個(gè)簡單而不平凡的區(qū)域。這將是一場規(guī)模浩大的“升級(jí)戰(zhàn)”，卻也如涓涓細(xì)流穿過城市的每一片角落�！ �
“強(qiáng)心劑”一出各方無需“潛伏”
在這里，我們有必要為其做出一個(gè)定義。不得不承認(rèn)，它經(jīng)常與數(shù)字城市、無線城市、智能城市、生態(tài)城市概念相交叉，甚至與電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜，那么該如何對(duì)它界定?
于2008年首先提出智慧城市概念的IBM公司給出的定義頗受各方認(rèn)同：綠色便捷的智慧城市設(shè)計(jì)、能源和水資源管理、城市交通運(yùn)輸系統(tǒng);健康和安全的智慧城市醫(yī)療網(wǎng)絡(luò);建筑物的架構(gòu)和建造原則以及利用雨水替代處理水的方法;提高智慧城市服務(wù)的質(zhì)量和效率;數(shù)字化創(chuàng)新城市引發(fā)戰(zhàn)略投資，吸引業(yè)界高科技領(lǐng)域的尖端企業(yè)入駐�？梢哉f這五個(gè)方面，涵蓋了智慧城市的核心�！ �
智慧城市建設(shè)
而鳥瞰中華大地，這一次，大規(guī)模智慧城市的建設(shè)已經(jīng)箭在弦上。
2013年1月底，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部(以下簡稱“住建部”)公布了包括北京市東城區(qū)、河北省石家莊市等在內(nèi)的90個(gè)城市(區(qū)、鎮(zhèn))的首批國家智慧城市試點(diǎn);緊接著在5月，住建部再度啟動(dòng)2013年試點(diǎn)申報(bào)，間隔時(shí)間如此之短令外界拍手稱快�！�
“開展2013年試點(diǎn)申報(bào)工作，各省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要組織專家做好材料審查、實(shí)地考察和初評(píng)工作，編寫書面評(píng)審報(bào)告，并要求在6月底完成�！弊〗ú吭谙蛏鐣�(huì)公開的文件中明確指出�！ �
我們可以注意到三個(gè)細(xì)節(jié)：其一，此次試點(diǎn)的申報(bào)數(shù)量縮減為每省兩個(gè);其二，申報(bào)城市應(yīng)在明確當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化發(fā)展目標(biāo)和功能定位、分析面臨問題的基礎(chǔ)上，編寫申報(bào)書、發(fā)展規(guī)劃綱要和實(shí)施方案等申報(bào)材料;其三，非常明確地提出了截止日期�！ �
可以說，這些細(xì)節(jié)都說明了管理層在此次智慧城市建設(shè)方面的謹(jǐn)慎、務(wù)實(shí)的態(tài)度。不由得聯(lián)想起過去五年我國風(fēng)電、太陽能等產(chǎn)業(yè)令人痛惜的盲目發(fā)展，對(duì)比來看，面對(duì)這一次市場機(jī)遇，各方變得理智與成熟很多�！ �
智慧地規(guī)劃和管理
住建部副部長仇保興對(duì)此的一句評(píng)論便引來了各路媒體的瘋狂轉(zhuǎn)載：“建設(shè)智慧城市需要從解決城市實(shí)際問題入手，智慧地規(guī)劃和管理城鎮(zhèn)，智慧地配置城市資源，優(yōu)化城市宜居環(huán)境，提升城市文化的傳承和創(chuàng)新，最終增強(qiáng)市民的幸福感和城市的可持續(xù)發(fā)展�！薄 �
這句話之所以被媒體瘋狂轉(zhuǎn)載，因?yàn)樗诿枥L“智能城市”的未來愿景的同時(shí)，更囊括了政府、相關(guān)企業(yè)以及城市居民�！ �
說到底，智慧城市的推進(jìn)終究要依賴多方的能量�！ �
全方位競爭時(shí)代來臨
資本市場總是易變的，但同時(shí)也是最敏感的。當(dāng)智慧城市在我國興起之際，資本市場便給予了最迅速的響應(yīng)�！�
據(jù)了解，繼此前國開行提供不低于800億元的投融資額度后，2013年4月又有兩家商業(yè)銀行表示將支持智慧城市建設(shè)，目前相關(guān)投資已有望超過4400億元。根據(jù)目前的投資水平估算，“十二五”期間全國建設(shè)智慧城市的總投資規(guī)模將會(huì)達(dá)到2萬億元左右�！ �
這也就是說，僅智慧城市這一主題投資將高達(dá)2008年金融海嘯時(shí)國家投資額的一半。毫無疑問，這將是2013年市場中最大的主題投資機(jī)會(huì)�！ �
從一個(gè)概念，到拉動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大動(dòng)力，智慧城市已承載了越來越多的期待，也成為許許多多公司未來很長一段時(shí)間的噱頭�！ �
談到這，或許有人要問：哪些公司將成為最大的贏家?對(duì)這一問題的理解，其實(shí)這其中并無“爭霸”的概念�！�
IBM的研究認(rèn)為，城市由關(guān)系到其主要功能的不同類型的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境等六個(gè)核心系統(tǒng)組成：組織(人)、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源。再聯(lián)系到上述IBM公司對(duì)智能城市定義的五大方面，我們不得不再次強(qiáng)調(diào)，智慧城市有著多重要素的側(cè)重。有些著力于技術(shù)應(yīng)用，有些關(guān)鍵點(diǎn)則在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，有些專注于產(chǎn)品研發(fā)，有些則在于精密的生產(chǎn)制造。如此多的業(yè)務(wù)單元，全球范圍內(nèi)尚沒有一家公司全部涉獵，大部分公司只精通某項(xiàng)或者某幾項(xiàng)業(yè)務(wù)，因此從這個(gè)層面上來說，市場競爭將是多元碰撞、實(shí)時(shí)更新。同時(shí)因?yàn)椤爸悄艹鞘小苯ㄔO(shè)中加入了市民的參與，反饋直接、互動(dòng)性增強(qiáng)，因此因需而建的公司將會(huì)頗受市場重視。
從這個(gè)角度分析，智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)板塊競爭也將會(huì)更加充分，因此也便更值得期待�！ �
智慧城市的“惑”
正如上文所述，智慧城市主題擁有許多“誘惑”，但也并不缺乏“困惑”：雖然各地智慧城市試點(diǎn)工作已陸續(xù)展開，但對(duì)于如何建設(shè)，達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)并沒有統(tǒng)一的規(guī)定�！�
比如，建筑物能耗約占全國總能耗的1/3，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字在未來幾年還將大幅上漲。與此同時(shí)，中國建筑物的供暖效率僅為工業(yè)化國家的1/3，然而究竟將以何手段實(shí)現(xiàn)建筑物節(jié)能?在新加坡，國家圖書館裝配了諸多樓宇自控設(shè)備，狀態(tài)控制照明傳感器在感測(cè)到室內(nèi)和公共區(qū)域有一段時(shí)間無人活動(dòng)后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉照明設(shè)備，而超級(jí)光敏傳感器可根據(jù)樓宇的自然光強(qiáng)度，對(duì)照明設(shè)備的亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。與此對(duì)照，中國在智能建筑方面的“智”普及率實(shí)在太低�！ �
再比如，中國是全球最大的汽車市場。預(yù)計(jì)2013年中國的汽車銷量將超過2000萬輛，2015年將突破3000萬輛大關(guān)。然而汽車尾氣排放的不斷上升，阻礙了建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的宜居城市的進(jìn)程。盡管政府出臺(tái)了鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車的政策，但由于缺乏便捷的充電系統(tǒng)，消費(fèi)者的認(rèn)可度仍然沒有達(dá)到預(yù)期水平。電動(dòng)汽車價(jià)格高、充電時(shí)間長、電池壽命短以及缺乏新技術(shù)的普及都阻礙了消費(fèi)者選用電動(dòng)汽車�！�
可以說，當(dāng)前我國城市面臨的問題，正是智慧城市未來建設(shè)的核心要點(diǎn)。
不過依舊要客觀地承認(rèn)，即便在IBM提出“智慧城市”這一概念的五年后，智能城市仍然是一個(gè)十分新鮮的概念，轉(zhuǎn)變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)能源管理方式尚需時(shí)日。由于缺乏高效整合資源的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，缺乏能夠讓所有主要利益相關(guān)群體參與并共享數(shù)據(jù)和資源的開放式平臺(tái)，以及缺乏相關(guān)政策的連續(xù)性，我國的智能城市建設(shè)要更加復(fù)雜。
因此在實(shí)施可靠的智能城市計(jì)劃的過程中，更需要發(fā)揮所有主要利益相關(guān)群體的積極作用：政府應(yīng)當(dāng)通過制定相關(guān)政策和提供財(cái)政支持發(fā)揮牽頭作用;投資者、服務(wù)提供商、基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化技術(shù)提供商，以及信息通信技術(shù)提供商等企業(yè)要有動(dòng)力去貢獻(xiàn)自身的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)知識(shí);最后，最終用戶應(yīng)該得到知識(shí)普及，以便更好地了解建設(shè)智能城市的益處�！ �
這是一個(gè)令各方均期待與興奮的新領(lǐng)域，夾雜了對(duì)當(dāng)前環(huán)境的不滿，更飽含對(duì)未來的期許。當(dāng)我們?cè)谔铰窌r(shí)，既需要不斷向前的執(zhí)著，又需要破釜沉舟時(shí)的智慧，因此在這過程中必將出現(xiàn)許多值得關(guān)注與思考的公司與現(xiàn)象�！ �
以此為始，我們關(guān)注，我們調(diào)研，我們將之延展�！�
“智慧城市”十大預(yù)測(cè)
全球著名的市場咨詢、顧問和活動(dòng)服務(wù)專業(yè)提供商IDC(International Data Corporation，國際數(shù)據(jù)公司)提出了對(duì)2013年智慧城市市場的十大預(yù)測(cè)：
1.在2013年，智慧城市項(xiàng)目的全球支出中有70%將集中在能源、交通和公共安全領(lǐng)域，其中90%的項(xiàng)目將至少由國家或國際政府提供一部分資助�！ �
2.至少50%的智慧城市計(jì)劃將在業(yè)務(wù)線或城市職能層面發(fā)起�！ �
3.智能水資源解決方案的全球支出在2013年將達(dá)到18億美元�！�
4.智慧城市面臨的信息挑戰(zhàn)將開始被視為一個(gè)大數(shù)據(jù)問題�！ �
5.地方政府在機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)的通信技術(shù)方面將仍然停留在研究和評(píng)估階段，而針對(duì)非常具體的城市功能的增長將主要出現(xiàn)在大中型城市。環(huán)球時(shí)報(bào)
6.使用開放數(shù)據(jù)措施的城市所推動(dòng)的專屬型、大眾型和眾包型移動(dòng)應(yīng)用程序?qū)⒈绕渌鞘卸喑?0%�！ �
7.在2013年，地方政府將通過移動(dòng)終端設(shè)備和社交媒體實(shí)現(xiàn)與市民的交流，從而加快一種新型市民/政府關(guān)系的誕生�！ �
8.智慧城市計(jì)劃將嘗試一種新的、風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)共享的公私合作伙伴模式，使資金保持可持續(xù)狀態(tài)�！ �
9.至少又將有三家一線全球ICT(信息和通信技術(shù))供應(yīng)商帶著自主品牌的智慧城市解決方案進(jìn)入這個(gè)市場，導(dǎo)致現(xiàn)有供應(yīng)商面臨更激烈的競爭�！ �
10.在2012—2015年間，智慧城市主題投資中至少70%的成功項(xiàng)目都是由市場中主流領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行的聯(lián)合投資。
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