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高鐵刷新中國(guó)速度,三思屏耀大江南北
更新時(shí)間:2018-6-11 10:19:27 編輯:白云 文章來源:中國(guó)視聽網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【
  從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,到電力機(jī)車,再到目前的高鐵動(dòng)車,中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,實(shí)現(xiàn)了“陸地飛行”。2007年4月18日,中國(guó)首趟動(dòng)車組列車在上海站始發(fā),標(biāo)志著動(dòng)車時(shí)代的來臨。到如今短短十年,高鐵已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾煌üぞ,“千里江陵一日還”早已變成現(xiàn)實(shí),高鐵的出現(xiàn)不僅刷新了中國(guó)速度,而且打破了新的時(shí)空認(rèn)知,對(duì)資源進(jìn)行重新分配,為城市發(fā)展帶來新的模式機(jī)遇。
  

  遼寧沈丹高鐵

  而高鐵LED屏作為高鐵建設(shè)必不可少的一部分,代表著乘客對(duì)于城市的初始印象,同時(shí)也為乘客指引乘坐信息,展現(xiàn)了一個(gè)城市的風(fēng)情與風(fēng)貌。結(jié)合高鐵屏的美觀性、實(shí)用性以及多樣性,上海三思研發(fā)制造出一系列適用于高鐵的LED顯示屏,外觀美觀大方,畫面細(xì)膩清晰,種類從到站顯示屏、出發(fā)信息屏、票務(wù)窗口屏等不一而足,猶如星星點(diǎn)點(diǎn),遍布祖國(guó)的大江南北,占據(jù)了眾多主要城市。

  東北篇:白雪皚皚中的點(diǎn)亮

  遼寧沈丹高鐵通道屏


   吉林吉圖琿高鐵站LED屏

  譬如有“東北最美高鐵”——吉圖琿高鐵起于吉林站終于琿春站,途徑蛟河西站、威虎嶺北站、敦化站、大石頭南站、安圖西站、延吉西站、圖們北站,總長(zhǎng)359公里,橋隧占比66%,沿線各站點(diǎn)均采用來自上海三思的高效節(jié)能高鐵LED顯示屏,帶領(lǐng)乘客領(lǐng)略“北國(guó)明珠”松花湖、“關(guān)東第一山”長(zhǎng)白山、“關(guān)東奇山”拉法山、蛟河紅葉谷等地的萬種風(fēng)情。此外,在東北這片富饒美麗的土地上,還有沈丹高鐵的5個(gè)站點(diǎn),全部安裝了來自上海三思的高鐵顯示屏,包括票額屏、售票窗口屏、出站信息屏等,便利了乘客出行。

  京滬篇:繁華中的片片星光

    北京南站LED屏
  
  上海虹橋站LED屏
  

  天津高鐵站LED屏

  再有京滬高鐵,線路由北京南站至上海虹橋站,全長(zhǎng)1318公里,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連接京津冀城市群和長(zhǎng)江三角洲城市群兩大城市群,而上海三思的全彩大屏就應(yīng)用在該線多座高鐵站,主要城市有北京南站、天津高鐵站、上海虹橋站等。其中,占地面積達(dá)44萬平方米的上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運(yùn)專線接軌,客流量高達(dá)數(shù)千萬,每日迎接著來自國(guó)內(nèi)外各地的乘客,是華東地區(qū)最重要的、規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)樞紐。上海三思在此安裝了4塊118㎡的全彩屏,向往來乘客展示國(guó)際化大都市的魅力,同時(shí)也提供車次信息和票務(wù)信息等。此外,上;疖囌就瑯影惭b了三思制作高鐵顯示屏。

  滬寧城際篇:小方塊,大用場(chǎng)
  

  滬寧城際常州站
  

  滬寧城際蘇州站
  

  滬寧城際杭州站

  滬寧城際高速鐵路起自上海站,經(jīng)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江至南京,正線全長(zhǎng)300公里,是長(zhǎng)三角構(gòu)建滬寧杭一小時(shí)都市圈的重要通道,也是世界上速度最快,標(biāo)準(zhǔn)最高的鐵路之一。
  預(yù)計(jì)2020年最大區(qū)段客流密度為4850萬人/年,貫穿我國(guó)城市群最密集、生產(chǎn)力最發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最強(qiáng)勁、發(fā)展最具活力的長(zhǎng)三角核心區(qū)域。而在常州站、蘇州站和無錫站中,都安裝了上海三思制作的高鐵顯示屏,展現(xiàn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)風(fēng)貌,為往來乘客提供車次信息等。

  貴廣篇:大山深處的曙光
 

  廣州南站LED屏

  同樣,備受世界矚目的貴廣高鐵素有“穿越喀斯特的超級(jí)鐵路”之稱,上海三思為其全線17個(gè)站點(diǎn),提供了包括站臺(tái)屏、進(jìn)站屏、出站屏、票額屏、進(jìn)站地道編組屏、售票窗口屏在內(nèi)的近300塊LED顯示屏幕,形成了覆蓋全路的信息處理、信息顯示系統(tǒng)。這一系統(tǒng)有效地減輕高鐵信息傳達(dá)、進(jìn)站出站旅客疏導(dǎo)壓力,有力促進(jìn)了貴廣高鐵的現(xiàn)代信息化建設(shè),極大提升了貴廣高鐵旅客的出行體驗(yàn)。

  滬漢蓉篇:展現(xiàn)美景美食之魅
  
  武漢高鐵站LED屏
  
  成都東站LED屏

  滬漢蓉高速鐵路由上海出發(fā),途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市,最終到達(dá)成都,是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線中的第二廠的“一橫”。在這條重要的鐵路干線上,武漢高鐵、成都高鐵和重慶火車北站等,都有上海三思高鐵顯示屏的身影。其中,在武漢火車站,由三思設(shè)計(jì)制造的總面積為320㎡表貼三合一室內(nèi)全彩LED顯示屏安裝在站內(nèi)顯著位置,無數(shù)乘客正是通過它播報(bào)的信息掌握列車動(dòng)態(tài),方便出行。
  上海三思高鐵屏以星火燎原之勢(shì),閃耀在祖國(guó)的大江南北。除以上外,還有上海火車站、福州站、廈門站、溫州站、宣城站、邯鄲站等,上海三思的高鐵顯示屏的質(zhì)量在國(guó)內(nèi)數(shù)百個(gè)高鐵站得到了印證。二十多年的專注于LED產(chǎn)品應(yīng)用,深耕高鐵led顯示屏,多項(xiàng)自主專利保駕護(hù)航,上海三思高鐵led顯示屏突出優(yōu)勢(shì)和出色的特點(diǎn)用數(shù)百個(gè)鮮活的事例昭示于眾,用卓越的品質(zhì)贏得眾口皆碑。隨著高鐵行業(yè)的發(fā)展,未來上海三思將會(huì)以更加飽滿的姿態(tài)投入到LED屏的研發(fā)與制作,為高鐵行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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