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    半導體封測產業(yè)格局分析:三大陣營競爭
    更新:2019-8-28 13:40:02 稿件:廣州聲王電子科技有限公司 調整大小:【

     近年來,隨著城市化步伐和相關產業(yè)的發(fā)展,城市軌道交通在中國得到了長足的發(fā)展,城市軌道交通(Rail Transit)具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到:解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共系統(tǒng)。

    根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計,2013年末,中國累計有19個城市建成投運城軌線路87條,運營里程2539公里。2013年實際新增2個運營城市、16條運營線路、395公里運營里程。在2539公里運營里程中,地鐵2074公里,占總里程的81.7%;輕軌192公里,占總里程的7.6%;單軌75公里,占總里程的3.0%;現(xiàn)代有軌電車100公里,占總里程的3.9%;磁浮交通30公里,占總里程的1.2%;市域快軌67公里,占總里程的2.6%。

    自動售檢票系統(tǒng)應用的現(xiàn)代化聯(lián)網收費系統(tǒng),隨著自動售檢票系統(tǒng)的啟用,乘客現(xiàn)在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。目前上海北京、廣州、天津、深圳、南京等大中城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了AFC系統(tǒng)作為重要客運管理應用,更多的應用場合包括電影院,體育館,歌劇院,火車站,機場等。

    自動售檢票(AFC)系統(tǒng)是指實現(xiàn)行業(yè)自動收費、自動結算、自動分帳的一整套解決方案,其中瑞迅科技提供智能控制終端主要用于自動檢票閘機(AGM)、售票主控部分(TVM)。自動檢票閘機可為車站、碼頭、地鐵等客流較大的出入口提供自動檢票,這是一個快速、簡便、安全可靠的手段。自動檢票機按功能可分為進口和出口檢票機兩種。根據(jù)用戶要求以及使用場合自動檢票機的阻擋裝置可分為啟門式和桿式。傳統(tǒng)的自動售檢票機器的控制系統(tǒng)才有X86加Windows系統(tǒng),具有功耗大,風扇散熱故障多,大面積布排維護難度大等特點,以此為誘因促發(fā)了RISC系統(tǒng)加實時操作系統(tǒng)Linux的高可靠性應用。

    在自動檢票閘機系統(tǒng)中,需要多串口應用,例如車票自動吞吐口、非接觸式IC卡、用于顯示提示信息的顯示屏幕、阻擋裝置控制器、中心控制器、報警器等等,同時需要網口、USB接口與系統(tǒng)終端進行信息通訊。瑞迅科技基于高端ARM架構的開發(fā)的售檢票機嵌入式計算機,搭載Linux嵌入式操作系統(tǒng),并集成了全部功能接口,使系統(tǒng)更穩(wěn)定,運行更可靠!


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