春運(yùn)近，年味漸愈濃，只待至歸期。春節(jié)返鄉(xiāng)歸家、走親訪友、聚餐聚會(huì)、旅游四方，交通出行必不可少，但如果遇到一路紅燈、堵車(chē)，難免會(huì)影響好心情。

紅綠燈作為城市道路的無(wú)聲“交通警察”，時(shí)刻影響著城市出行的效率及安全。大華股份基于在城市交通領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，發(fā)布智慧交通信號(hào)控制系統(tǒng)。信號(hào)燈支持燈控一體，可單點(diǎn)獨(dú)立運(yùn)行，也可組網(wǎng)集成，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通控制網(wǎng)絡(luò)；信號(hào)機(jī)依托AI感知技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)車(chē)輛，自動(dòng)檢測(cè)采集交通流量、排隊(duì)長(zhǎng)度等多種交通數(shù)據(jù)，提升對(duì)人、車(chē)的管控能力，助力城市交通暢行。

小知識(shí)

綠波帶，即在指定的交通線路上，信號(hào)控制系統(tǒng)根據(jù)每一路段的距離以及車(chē)輛通過(guò)的時(shí)間，優(yōu)化調(diào)整出綠波通行速度策略，車(chē)輛以綠波速度行駛可達(dá)到不用停車(chē)、一路綠燈的暢行狀態(tài)。

大華股份攜手合作伙伴，助力江西瑞昌市公安局交通管理大隊(duì)，通過(guò)大華交通信號(hào)控制系統(tǒng)解決方案，優(yōu)化區(qū)域協(xié)調(diào)控制能力，實(shí)現(xiàn)了瑞昌市南環(huán)路與黃金路核心路段的雙向綠波，有效解決路口停車(chē)等待時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題，極大提高了該路段的通行效率，減少出行時(shí)間，改善城市擁堵。

黃金大道

出行路上“不停車(chē)”

黃金大道全長(zhǎng)2.6公里，是瑞昌市溝通南北區(qū)域的主干道之一，是居民上下班的必經(jīng)之路；同時(shí)該路段沿線有市政府、消防大隊(duì)、醫(yī)院、車(chē)站等單位，是特勤任務(wù)和緊急車(chē)輛的常經(jīng)之路。但典型的小城也擁堵，給瑞昌市民日常出行帶來(lái)諸多不便。

大華結(jié)合以上實(shí)際，通過(guò)智慧綠波帶信號(hào)雙向控制，結(jié)合均衡控制、特勤預(yù)案等應(yīng)用適應(yīng)該區(qū)域控制需求，實(shí)現(xiàn)該路段以45km/h速度一路綠燈3分鐘暢快通行的體驗(yàn)，極大提升了車(chē)輛通行效率，為各種救援任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，為民眾的出行創(chuàng)造出良好的交通環(huán)境。

南環(huán)路上

綠波通暢歸家路

南環(huán)路全長(zhǎng)4.8公里，作為瑞昌市連貫東西的主要干道之一，是人們歸家的必經(jīng)之路。但道路沿線小區(qū)集聚，岔路多如牛毛，采用信號(hào)燈控制的路口較少，存在極大的交通安全隱患。

針對(duì)該路段岔路多、安全隱患大等挑戰(zhàn)，大華通過(guò)智慧綠波帶信號(hào)控制優(yōu)化改造后，協(xié)助用戶掌握更全的視控信息，最大限度發(fā)揮信號(hào)可視可控應(yīng)用，以50km/h的綠波行駛速度可實(shí)現(xiàn)一路暢行，這在大幅提升此路段通行效率的同時(shí)，為后續(xù)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的安全通行管控措施提供科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)，為全路段特別是未啟用信號(hào)燈的分叉口等區(qū)域提高了安全性，充分保障行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的出行安全。

行人上路

按燈行走更安全

大華智慧綠波帶信號(hào)控制方案，打破傳統(tǒng)控制策略，聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)路段上的信號(hào)燈，在保證交通各方參與者安全的前提下，在部分路口采用單口相位（如“南向北直行+左轉(zhuǎn)”）機(jī)制，滿足當(dāng)?shù)厥忻窠煌ǔ鲂辛?xí)慣，即保證了左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行時(shí)間，又實(shí)現(xiàn)了雙向綠波的效果，同時(shí)減少了機(jī)非沖突，提高了安全性。

（圖片為演示素材，非現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景）

非機(jī)動(dòng)車(chē)

逆時(shí)針通行更高效

大華智慧綠波帶信號(hào)控制方案聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)路段上信號(hào)燈后，非機(jī)動(dòng)放行調(diào)整為從直接南北左轉(zhuǎn)到按照行人過(guò)街的方式通過(guò)兩次直行以完成左轉(zhuǎn)動(dòng)作的策略，這不僅提高了非機(jī)動(dòng)車(chē)路口通行的安全性，而且配合逆時(shí)針輪放的信號(hào)燈放行方式，大大降低非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)路口時(shí)間。

（圖片為演示素材，非現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景）

交通信號(hào)優(yōu)化關(guān)系到每一個(gè)市民的切身利益，大華股份持續(xù)運(yùn)用智慧科技，助力瑞昌進(jìn)行綠波帶智慧交管的試點(diǎn)改造優(yōu)化，為廣大群眾謀福利。作為智慧交管構(gòu)建的重要一環(huán)，大華智慧交通信號(hào)控制系統(tǒng)，最大限度地發(fā)揮科技效力，通過(guò)對(duì)路口信號(hào)的智能調(diào)節(jié)控制，緩解城市擁堵壓力，提高道路出行效率及出行安全，為城市智慧交管建設(shè)，為廣大交通參與者文明交通、安全出行，貢獻(xiàn)智慧力量。