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打破傳統(tǒng)!SpaceX宇宙飛船首次載人飛行將使用觸摸屏駕駛

近日,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)從肯尼迪航天中心成功用獵鷹九號火箭發(fā)射 DM-2 龍飛船(Crew Dragon),將兩名美國宇航員送往國際空間站。

與其說,這是SpaceX創(chuàng)造的一段曠古歷程,不如說這是人類為追求尖端科技力量、為此付出一代代心血的必然結(jié)果,是人類文明史發(fā)展進(jìn)程邁出的一大步。此次無論是非加壓艙半包圍體裝式太陽能電池板的設(shè)計(jì),還是完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),又或是飛船內(nèi)部使用三塊大尺寸觸摸屏設(shè)計(jì)用以操控駕駛,無一不體現(xiàn)人類前赴后繼追尋科技的步伐。

圖片來源:諾菲納米科技

Crew Dragon 的內(nèi)部空間很大、但設(shè)計(jì)極簡,在操控上,摒棄了傳統(tǒng)宇宙飛船、航天飛機(jī)中慣用的各類儀表、操作按鈕的全手動(dòng)機(jī)械控制,取而代之的則是用三塊大型液晶觸摸控制屏進(jìn)行各類指令操控,它們是駕駛控制的關(guān)鍵,操作過程與使用iPad接近。這種高度電子集成和平板顯示降低了飛船操作難度,觸摸屏同時(shí)兼容航天服的手套,方便操控系統(tǒng)。

視頻來源:優(yōu)酷

左邊的屏幕是態(tài)勢感知和時(shí)間軸,它會(huì)顯示飛船的軌道。中間屏幕顯示姿態(tài)(飛機(jī)或航天器的方向),以及國際空間站和太陽的位置。右邊的屏幕則是用于太陽能充電。此次 Crew Dragon 采用了無人駕駛系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)失效、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障,那么飛行員則可以使用中間的觸摸屏來控制飛行器。

圖片來源:諾菲納米科技

可視化控制面板集成了駕駛、環(huán)境控制和生命支持等多種系統(tǒng),顯示器將提供有關(guān)航天器能力狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息,從飛船在太空中的位置到可能的目的地,再到船上的環(huán)境,都包含在內(nèi)。

圖片來源:cnBeta

此次 Crew Dragon 大膽啟用觸摸屏取代傳統(tǒng)操控裝置,與觸摸屏技術(shù)應(yīng)用的成熟有著密不可分的關(guān)系。觸摸屏技術(shù)發(fā)展至今已歷經(jīng)五十余年左右,觸摸屏形態(tài)也由市場需求的更迭逐漸由小屏變大屏、由平面變?nèi)嵝裕蛉藱C(jī)交互的要求也將隨著5G、AI的發(fā)展繼續(xù)深入。導(dǎo)電膜,是觸摸屏中最關(guān)鍵的組件之一,是實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互最重要的一環(huán)。而納米銀材料是目前市場上公認(rèn)最具前景的導(dǎo)電材料,具備其他材料無可比擬的性能、產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢。

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