國(guó)航攜手航美打造“航空影院”助力國(guó)產(chǎn)電影文化陣地

　　日前，在國(guó)家有關(guān)部門聯(lián)合舉辦的文化體制改革專題發(fā)布會(huì)上，中宣部副部長(zhǎng)孫志軍表示，國(guó)家正在研究起草制定“十二五”文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步加大文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合力度，積極推進(jìn)文化發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。中信證券分析表示，在傳媒文化的產(chǎn)業(yè)進(jìn)程不斷推進(jìn)的趨勢(shì)下，正激發(fā)傳媒文化迎來(lái)黃金十年。

　　繼謝飛、賈樟柯等之后，又一重量級(jí)導(dǎo)演——吳宇森日前受邀成為中國(guó)國(guó)航機(jī)上影視節(jié)目專家指導(dǎo)委員會(huì)顧問。 近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)航空業(yè)的高速增長(zhǎng)以及航空旅客人群數(shù)量的激增，相關(guān)航空娛樂需求成為了航空業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)共同關(guān)注的話題。2007年，航美傳媒通過和中國(guó)電影集團(tuán)、上海文廣集團(tuán)、光線影業(yè)等多家國(guó)內(nèi)影視制作提供商合作取得機(jī)上版權(quán)，由此開啟了和國(guó)航的機(jī)上電影業(yè)務(wù)合作。

　　航空影院助力國(guó)產(chǎn)電影陣地

　　“吳宇森是繼謝飛、賈樟柯等之后的又一重量級(jí)導(dǎo)演加盟國(guó)航選片委員會(huì)。他們將以專業(yè)化的眼光挑選出優(yōu)秀的影片，打造名副其實(shí)的航空新影院�！焙矫纻髅狡放仆茝V部執(zhí)行總監(jiān)賈小蕾介紹，新興的航空娛樂不僅可以愉悅旅客們的行程，更是中國(guó)文化展示自身形象的新陣地。

　　更重要的是優(yōu)秀影片將彌補(bǔ)單純廣告播放的不足。航美傳媒CEO郭曼曾表示，受眾在飛機(jī)客艙內(nèi)收視的平均時(shí)間為50分鐘。這樣長(zhǎng)的一個(gè)區(qū)間內(nèi)，單純播放廣告將失去受眾的主動(dòng)收視熱情。因此，航美采取了“影視節(jié)目+廣告”的運(yùn)營(yíng)模式，將內(nèi)容分解為“幽默、電影短片、旅游、體育”等幾大門類。隨之，在航空電影方面打造“中國(guó)航空電影院線”，將國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀影片帶入到航線上。

　　吳宇森表示，他在乘坐飛機(jī)時(shí)經(jīng)常在國(guó)航的國(guó)內(nèi)國(guó)際航線上看到大量精彩的優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)影片，這些影片不僅對(duì)初到中國(guó)的人而言是一種預(yù)熱、熟悉優(yōu)秀的中國(guó)文化的捷徑；同時(shí)，更讓大量的國(guó)人在一種愉快的、輕松的心情中感受到國(guó)內(nèi)電影人的追求以及電影產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

　　“之前國(guó)內(nèi)航空公司大都選擇與好萊塢合作，隨著中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)電影開始選擇在飛機(jī)上播映�！辟Z小蕾說(shuō)道，之前要播放好萊塢版權(quán)的電影價(jià)格為80美元/次，費(fèi)用可觀。而目前和國(guó)產(chǎn)電影的合作要大大低于這個(gè)價(jià)錢，“更重要的是這種新渠道的高度整合性將為這個(gè)行業(yè)今后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)�！�

　　據(jù)了解，在這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司憑借其豐富的航空娛樂服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，一方面將航空娛樂服務(wù)上升到客艙服務(wù)的重要環(huán)節(jié)；另一方面借助社會(huì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)力量，與專業(yè)航空影視節(jié)目?jī)?nèi)容提供商中國(guó)航空傳媒廣告公司和航美傳媒合作。2009年開始，又進(jìn)一步吸納文化界、影視界專業(yè)人士，成立了機(jī)上影視節(jié)目專家指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)謝飛、賈樟柯、高軍、俞劍紅等影視界重量級(jí)導(dǎo)演及業(yè)界專業(yè)人士依據(jù)航空旅客的特殊需求，以專業(yè)眼光挑選出適宜航空環(huán)境播放的優(yōu)秀影片，打造一條“航空影視新院線”。此次，國(guó)際重量級(jí)導(dǎo)演吳宇森加盟，使委員會(huì)的隊(duì)伍更加壯大。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，有了良好的運(yùn)行機(jī)制和一流的人才智力支持，未來(lái)的“航空影視院線”將呈現(xiàn)出更加藝術(shù)性、高端化、國(guó)際化的特點(diǎn)，為航空旅客提供一個(gè)了解中國(guó)風(fēng)情、把握時(shí)尚脈搏、享受快樂心情的文化平臺(tái)。
機(jī)上電影是非院線的有力補(bǔ)充

　　北京電影學(xué)院管理系主任俞劍紅表示，航空娛樂在國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，有著幾十年的歷史經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)在這方面起步晚，但是發(fā)展迅猛。

　　“航空電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是建立在整個(gè)中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2009年，中國(guó)的電影票房達(dá)到了62億元，而2008年，這一數(shù)字僅為42億元。今年，這一數(shù)字將突破100億元大關(guān)�！庇釀�紅接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，航空院線每年將面向3億多人次的高端受眾，其將在開發(fā)潛在票房方面有所幫助。

　　現(xiàn)在，中國(guó)國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀影片不管是藝術(shù)表現(xiàn)力上還是在票房收入上，或是在上映數(shù)量上都有大幅提升。目前國(guó)內(nèi)電影現(xiàn)在票房居世界規(guī)模第三，電影票房連續(xù)五年保持了30%以上的增長(zhǎng)。票房過億的影片中，國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀影片所占的比例已經(jīng)超過了50%，“本土票房”的貢獻(xiàn)也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)電影在規(guī)模、水平、觀眾認(rèn)可度等方面的提升。

　　“目前電影行業(yè)的收入主要體現(xiàn)在院線、非院線、音像制品三大塊，而機(jī)上電影有力地補(bǔ)充了非院線的部分。”俞劍紅還指出，電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既依托于電影觀眾的人群數(shù)量，另一方面，電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、繁榮又引發(fā)了觀眾人群的激增。2009年，中國(guó)的電影觀眾數(shù)量突破了2億，比2008年的1.7億的數(shù)字大幅增長(zhǎng)。

　　在這樣的背景下，航空電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是為中國(guó)電影業(yè)增加了一個(gè)新的亮點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電影觀眾的人群主要集中于18歲～30歲這個(gè)年齡段。航空院線如果能吸引這部高端人士走進(jìn)影院，將為優(yōu)秀電影特別是本土電影吸引更多受眾，開發(fā)了潛在的票房，同時(shí)也將促進(jìn)國(guó)產(chǎn)電影業(yè)的繁榮起到推動(dòng)作用。

　　“21世紀(jì)是影像的世紀(jì)，電影和航空娛樂需求天然就存在著很高的的契合度。作為航空公司他們的服務(wù)絕對(duì)不僅僅是為旅客提供舒適的硬件環(huán)境、美味食物。更重要的是提供具有藝術(shù)性、高端化、國(guó)際化的優(yōu)秀影視作品�！庇釀�紅說(shuō)。

　　“內(nèi)容+渠道”打造航空傳媒平臺(tái)

　　目前，航美傳媒取得的國(guó)產(chǎn)電影版權(quán)超過200部，并同時(shí)為中國(guó)50余家機(jī)場(chǎng)和9家航空公司提供視頻娛樂服務(wù)，中國(guó)最大的航空傳媒對(duì)航空渠道文化建設(shè)的重視度可見一斑。

　　一直以來(lái)，渠道和內(nèi)容是中國(guó)戶外視頻媒體面對(duì)的兩個(gè)問題。這要求航空媒體需要開創(chuàng)一條有別于一般戶外媒體的新型商業(yè)模式，即采用“內(nèi)容+廣告”的傳播模式、營(yíng)銷模式。在這種商業(yè)模式下，獲得渠道資源的能力以及節(jié)目?jī)?nèi)容的高水平制作、整合能力成為航空新媒體運(yùn)營(yíng)商成功的關(guān)鍵因素。

　　北京時(shí)間8月12日，航美傳媒（Nasdaq：AMCN）發(fā)布了截至2010年6月30日未經(jīng)審計(jì)的2010年第2季度財(cái)報(bào)。航美傳媒第2季度總營(yíng)收為5630萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)53.0%，環(huán)比增長(zhǎng)15.5%，凈虧損為470萬(wàn)美元，較上一季度650萬(wàn)美元的凈虧減少了180萬(wàn)美元。摩根士丹利隨后發(fā)布研究報(bào)告稱，航美傳媒的前景逐漸明朗，并即將扭虧為盈。

　　易觀國(guó)際分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》指出，與上一季度相比，公司總營(yíng)收的增長(zhǎng)主要來(lái)自機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)媒體盈利，數(shù)字框架、加油站媒體以及其他媒體業(yè)務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)。2010年第2季度，總營(yíng)收達(dá)到5630萬(wàn)美元的新高紀(jì)錄，凈虧損逐步較少，這表明在中國(guó)廣告市場(chǎng)整體回暖的情況下，第3季度總營(yíng)收有望再創(chuàng)新高。

　　航美傳媒財(cái)報(bào)中的亮點(diǎn)包括：第一、傳統(tǒng)媒體廣告營(yíng)收同比增長(zhǎng)1.2倍，達(dá)到1220萬(wàn)美元，占總營(yíng)收的22%；第二、由于利用率的上升（同比增長(zhǎng)超過10%），數(shù)字框架廣告營(yíng)收同比增長(zhǎng)64%；第三、航美傳媒預(yù)計(jì)2010年全年?duì)I收將同比增長(zhǎng)51%至64%，且通過預(yù)售已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷售目標(biāo)的70%。

　　業(yè)內(nèi)分析，航美傳媒預(yù)計(jì)第四季度業(yè)績(jī)將表現(xiàn)強(qiáng)勁，主要是由于國(guó)慶節(jié)和亞運(yùn)會(huì)期間廣告需求的上升。

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