隨著人類需求的不斷發(fā)展,公共社區(qū)安裝LED顯示屏已經(jīng)成為了街邊一道靚麗風景線。它既滿足了群眾候乘公交需求,也美化亮化了市容市貌。然而,當公交站臺LED顯示屏如雨后春筍般豎立起來時,隨之帶來的亮度過高、頻繁閃爍、刺眼等問題,受到一些市民詬病。 亮度超標太炫麗 每到夜晚來臨,華燈初上,武漢大道沿線公交站臺上的LED屏幕廣告格外引人注意,隨著燈光的跳躍,各式圖案也不時出現(xiàn)!捌聊惶萄哿,晃得我流眼淚!痹谛鞏|大街徐東村車站候車的方先生說,由于天黑光線刺眼,乘客候車時大都會選擇把頭低下或向另一側(cè)轉(zhuǎn)身。“屏幕對著駕駛室,突然變白色時,眼睛很不舒服!睂τ诠徽九_LED廣告屏,一名公交司機也很有意見。 有著多年駕齡的盛源出租車司機李師傅說,尤其在傍晚,他想看看站臺上有沒有人打車,廣告屏一閃一閃的,眼神不由自主地被吸引過去。 影響健康危及安全 “人眼對高亮度彩光很敏感!蔽錆h愛爾眼科醫(yī)院副院長、角膜病科主任曾慶延表示,短時間的色彩跳躍,易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。 她說,LED屏天黑時與周圍環(huán)境色差大,黃色、紅色等彩光會讓眼睛難受。 與商圈動輒數(shù)百平方米的大型廣告LED屏不一樣,公交站臺的電子屏離人更近,對人眼造成傷害更大。 廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院眼科副主任陳曉表示,電子屏近距離對司機和行人持續(xù)閃爍,瞳孔來不及收縮,會造成視網(wǎng)膜感光細胞損失,會誘發(fā)或加重白內(nèi)障病情。如果遇到高亮度白光刺激,甚至會短暫致盲,造成交通事故。 武漢金華盛科技有限公司工程師毛超君曾對中心城區(qū)的不少室外LED顯示屏進行過實地測量,要想獲得較好顯示效果,LED顯示屏亮度需達到4000cd/m2(坎德拉/平方米,指單位面積的發(fā)光亮度)。 毛超君說,根據(jù)《武漢市戶外廣告招牌設(shè)置技術(shù)規(guī)范》,戶外廣告面積在0.5-2平方米之間的,最大允許亮度應不超過800cd/m2。若按這一標準,這些屏幕都大大超標了。 亮度規(guī)定尚屬空白 對于公交站臺的設(shè)計問題,武漢市公交管理辦負責人近日曾表示,公交站亭建設(shè)不由政府投資,而是完全市場化運作,由廣告公司投資、承建、經(jīng)營、保養(yǎng)。目前,站牌廣告由近10個公司經(jīng)營。 “客戶要求太苛刻了!泵f,為吸引眼球,廣告投放者往往要求廣告在播放時“閃、亮、跳”,LED屏幕便越調(diào)越亮。 目前,國際上一般把光污染分成3類,即白亮污染、人工白晝和彩光污染。LED顯示屏的安裝設(shè)置、播放內(nèi)容均由相關(guān)部門審批和監(jiān)管,唯獨亮度沒有統(tǒng)一標準。 武漢市城管局相關(guān)負責人也表示,目前武漢LED顯示屏的亮度標準,確實是空白。2005年出臺的《武漢市戶外廣告招牌設(shè)置技術(shù)規(guī)范》只規(guī)定了傳統(tǒng)戶外廣告、招牌的照明亮度,并不適用LED電子顯示屏。 據(jù)了解,由于戶外大尺寸LED顯示屏存在擾民現(xiàn)象,武漢市去年6月起已暫時停批這類顯示屏的建設(shè),但是對公交站臺LED屏并無限制。 一位廣告業(yè)人士表示,城市需要點綴,LED顯示屏、霓虹燈等是城市現(xiàn)代化的一種體現(xiàn)。政府可以修訂專項規(guī)劃,對LED亮度過亮、閃爍頻率速度快、顏色色差變化大等重新要求,引導戶外廣告良性發(fā)展。
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