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有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前液晶拼接大屏市場品牌數(shù)量已超過120家，雖然產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴重，但是大屏廠家品牌的發(fā)展也為大屏拼接行業(yè)帶來了繁榮，而隨著液晶顯示技術(shù)、嵌入式硬件拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、信號切換技術(shù)等視頻墻相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，新型拼接幕墻在工程應(yīng)用的終端大屏幕顯示設(shè)備中得到迅速普及，特別是嵌入式液晶拼接幕墻，雖推出市場的時間不長，但在拼接顯示領(lǐng)域已占據(jù)重要地位，它具有超清、超薄、長壽命、低維護成本、低功耗、無輻射、高清晰等優(yōu)點而深受用戶好評。 近年來，在能源、交通等基礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建，及國家對信息化和新型工業(yè)化的大力而隨著社會信息化的高速增長，信息的可視化需求也急劇擴大，同時高端可視化的實現(xiàn)難度也越來越高。單臺顯示設(shè)備所能顯示的信息已經(jīng)遠遠不能滿足市場需求，特別是一些監(jiān)控中心、指揮中心、調(diào)度中心等重要場所，因而液晶拼接系統(tǒng)已經(jīng)成為信息可視化不可或缺的核心基礎(chǔ)系統(tǒng)。 海陸航三線航空已經(jīng)不僅僅是交通發(fā)展的主導(dǎo)，隨著城市的發(fā)展以及人口的高度聚集，發(fā)展地下交通成為了許多塵世的重中之重，而由于海上交通的特殊性，目前大屏拼接主要還是在公路、鐵路、航空以及地鐵方面應(yīng)用得比較廣泛。對于交通監(jiān)控中心來講，信息化大屏控制中心的性能優(yōu)劣直接關(guān)系著交通調(diào)度的安全性與可靠性，當(dāng)然了最為交通控制中心的樞紐顯示系統(tǒng)，大屏拼接在交通指揮中的作用顯而易見。 液晶拼接屏的應(yīng)用貫穿各大交通樞紐，液晶拼接屏目前在交通領(lǐng)域可為其提供包括“公共交通信息顯示”、“高清視頻監(jiān)控”、“智能媒體發(fā)布系統(tǒng)”等多種顯示應(yīng)用解決方案，涉及單屏顯示、大屏幕拼接、觸摸屏等眾多型號產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在機場、地鐵、鐵路、公路等各大交通樞紐。 清投為北京某機場所設(shè)計的2X4項目 航空交通的特殊性導(dǎo)致了液晶大屏必須能夠為其提供高效、智能、高清晰度的大屏控制與現(xiàn)實系統(tǒng)，才能夠保證航班之間的快速智能協(xié)調(diào)以及高空運行的環(huán)境監(jiān)測、高空飛行物等會出現(xiàn)的飛行狀況等進行一個準(zhǔn)確實時的監(jiān)測，才能保證高空飛行的安全性與正點性。 地鐵在城市交通運輸系統(tǒng)中充當(dāng)著重要的角色，而交通顯示設(shè)備一直是地鐵系統(tǒng)關(guān)注的重點。地鐵由于線路復(fù)雜，再加上主要是在地下運營，因此加大地鐵調(diào)度的力度不容松懈。清投視訊層位北京多條地鐵線路提供了完備的DLP/LCD大屏拼接系統(tǒng)，保障了地鐵的正常運行發(fā)展。針對較為復(fù)雜的公路交通環(huán)境，液晶大屏還為交通指揮中心、公路管理處、高速公路等公路監(jiān)管部門和公路樞紐推出了多種不同的監(jiān)控顯示解決方案，贏得了用戶的高度認可。 不過隨著實際應(yīng)用的發(fā)展，在道路交通指揮的發(fā)展過程中，對于液晶拼接縫隙的要求也越來越苛刻，無縫拼接同時也成為了交通工作中的重要要求，當(dāng)然市場有需求，行業(yè)就會有對策，清投無縫液晶拼接恰好是在這樣的環(huán)境下脫穎而出，以1.5mm的拼縫優(yōu)勢位居行業(yè)領(lǐng)頭地位，無縫的顯示效果無疑是為交通安全的發(fā)展提供了一個很大的保障。 清投無縫液晶產(chǎn)品效果展示 最完整的產(chǎn)品線與解決方案，以及最領(lǐng)先的技術(shù)，讓液晶拼接贏得了眾多交通行業(yè)用戶的認可。隨著我國交通信息化建設(shè)的快速發(fā)展，交通行業(yè)與信息化設(shè)備生產(chǎn)廠商的交流也將越來越頻繁，需求也終將會朝著無縫拼接的方向而邁進，因此清投無縫液晶的出現(xiàn)將對我國交通行業(yè)信息化建設(shè)進程有著極大的促進作用。
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