通用旗下的凱迪拉克最近發(fā)布了一段全新的汽車內飾概念視頻,從這段視頻中我們看到了凱迪拉克使用了曲面OLED屏幕設計了拱形的汽車儀表盤以及中控顯示屏。凱迪拉克表示將在本周的蒙特利爾Car Week上全面公開展示這個概念內飾設計,并且這塊由三個曲面OLED屏幕組成的系統(tǒng)是凱迪拉克與LG共同研發(fā)而來。
首先,在方向盤的正前方是一塊OLED儀表盤,同時兩側還各有一塊曲面OLED顯示屏,而這兩塊屏幕可以作為延伸屏幕顯示更多的信息和動畫效果,三塊屏幕的內容能夠被無縫整合到一起。
也許在本周凱迪拉克展示的只是一個模擬的駕駛艙,但是未來這個系統(tǒng)有可能被集成到更多凱迪拉克旗下車型中。比如這款組合式曲面屏幕可以用來導航,并且顯示3D效果的城市道路。
在過去的幾年里,凱迪拉克明顯提升了旗下產品的內飾做工和風格,尤其是最近的旗艦轎車CT6更是告訴了全世界美國車也可以將內飾做的很精致,并且與德系、日系對手相比,絲毫不落下風。包括多種木材、技術、皮革甚至凱夫拉等材質的運用都備受好評,不過CT6唯一備受爭議的地方之一就是車載信息娛樂系統(tǒng)了。雖然與早期相比已經有不小進步,但是完全依賴觸控操作的方式也讓許多喜歡傳統(tǒng)物理按鍵的用戶不太實用。
其實凱迪拉克并不是第一家實用曲面OLED屏幕的汽車廠商,早在2014年,奧迪的Prologue概念車就在儀表盤部分使用了柔性OLED顯示屏,而去年的奧迪e-tron概念車更是使用了大量的曲面OLED屏幕。不過目前還不清楚這款車何時上市,奧迪表示在2020年之前會看到它的身影。
如果凱迪拉克計劃在旗下產品中使用這個系統(tǒng),那么很有可能是未來與寶馬7系或奔馳S級競爭更長軸距的CT8車型,不過未來也有可能出現(xiàn)在凱迪拉克的全電動汽車產品中也說不定。
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