隨著汽車智慧化風(fēng)潮的崛起,汽車不僅是交通工具,更成為一種生活態(tài)度。作為承載重要人機(jī)交互信息的車載顯示屏也將發(fā)揮著更大的作用,更加符合用戶對第三空間智能化的需求,進(jìn)而推動(dòng)城市智慧化進(jìn)展及時(shí)代進(jìn)步。
作為車載顯示領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),天馬從90年代就積極布局車載顯示市場,開發(fā)、生產(chǎn)儀表盤用的黑白產(chǎn)品,2010年開始供應(yīng)TFT彩色產(chǎn)品。天馬的車載儀表顯示、中控顯示和整體車載顯示出貨以平均每年翻一番的速度快速增長,2017年全球車載前裝市場占有率達(dá)12%(數(shù)據(jù)來源:ihs/tsr/tm)。作為中國最大的TFT車載面板廠商,在全球TFT儀表設(shè)備的汽車中,每五臺就有一臺采用了天馬顯示屏。目前天馬車載顯示屏已走向世界,據(jù)相關(guān)人士透露,天馬的車載產(chǎn)品供應(yīng)范圍已涵蓋中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠。
2018年10月24日,天馬“智領(lǐng)顯示 慧行天下”走進(jìn)車企巡展系列活動(dòng)之“上海通用日”活動(dòng)在泛亞汽車技術(shù)中心(PATAC)正式開啟。現(xiàn)場匯聚了來自上海通用汽車有限公司電子電器部、車身內(nèi)飾、先期研發(fā)、造型工藝、性能團(tuán)隊(duì)等專家參與會(huì)議,天馬專顯團(tuán)隊(duì)分別就天馬市場、產(chǎn)品規(guī)劃以及技術(shù)發(fā)展規(guī)劃等做了精彩分享, 雙方全面深入地探討和交流了市場發(fā)展動(dòng)向、新興技術(shù)與產(chǎn)業(yè)趨勢。
為了讓客戶更加全面地了解公司,我們重點(diǎn)介紹了天馬市場戰(zhàn)略、車載業(yè)務(wù)發(fā)展等情況以及高可靠性、高分辨率、大屏一體化(OLED、自由外形、曲面顯示、多屏貼合、觸控一體化)等不同產(chǎn)品在儀表、中控顯示、HUD、后座娛樂等產(chǎn)品上的應(yīng)用,全方位、立體地展現(xiàn)天馬在顯示領(lǐng)域三十余年的發(fā)展成果。
多屏聯(lián)動(dòng),五屏鏈接駕駛艙
1.25米的全面共享屏搭載了12.3英寸多屏貼合觸控顯示屏,將三個(gè)12.3英寸的顯示屏采用同一個(gè)蓋板貼合,實(shí)現(xiàn)了儀表顯示、中央控制顯示和副駕駛顯示一體化。該顯示屏可以顯示視頻剪輯、日歷、地圖、健康數(shù)據(jù)等大量信息。除此之外,兩側(cè)則用占用空間更小的后視攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡,通過多屏聯(lián)動(dòng)攝像頭確定誰是駕駛員,并加載該駕駛員的個(gè)人資料,以便調(diào)整駕駛座椅位置和其他自定義設(shè)置,導(dǎo)航時(shí)可通過觸摸進(jìn)行操作,達(dá)到全面共享和個(gè)性化需求。
HD 柔性AMOLED
5.46英寸HD柔性AMOLED顯示屏具有可彎折、超輕薄、抗碎裂、顯示優(yōu)良等特性,可實(shí)現(xiàn)在5mm曲率半徑下彎曲的效果,這一技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,并且在曲面顯示終端、可穿戴設(shè)備、可伸縮顯示設(shè)備等新興領(lǐng)域有著廣闊的市場前景。
觸控反饋
10.25英寸Tactile Touch技術(shù)支持多點(diǎn)觸控,用戶可通過在顯示屏表面拖動(dòng)手指,在相同的時(shí)間、相同的顯示屏上同時(shí)感受不同的顯示內(nèi)容。
TED技術(shù)
Touch Embedded Display,簡稱TED,是將觸控IC和驅(qū)動(dòng)IC合二為一的單芯片內(nèi)嵌式觸控方案。相較傳統(tǒng)的外掛式TP(如GFF模塊),TED技術(shù)可使屏幕厚度減少20%,讓終端產(chǎn)品外形更加纖薄,并能實(shí)現(xiàn)窄邊框設(shè)計(jì);同時(shí)具有優(yōu)良的觸控體驗(yàn),支持黑屏手勢喚醒、手套觸控、無源觸控、筆觸控等功能,能夠?yàn)橛脩籼峁└训挠|控體驗(yàn)。
小圓環(huán)&小方環(huán)
4.0英寸圓環(huán)和5.6英寸方環(huán)In-cell電容觸控顯示屏,具有高色彩飽和度、高對比度和全視角的顯示特性,同時(shí)搭載In-cell觸控集成面板技術(shù),極大地拓展了液晶顯示屏的使用場景和功能。此外,自由外形這一特性,還可廣泛地應(yīng)用于智能家居領(lǐng)域。自由外形與In-cell電容觸控顯示屏的完美融合,彰顯了天馬在顯示領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。
超窄邊框自由形狀
12.3英寸a-Si車載異形顯示屏完美地契合了儀表盤形狀,其上方凹進(jìn)空間更是可以設(shè)計(jì)嵌入攝像頭等智能配件,并可以根據(jù)客戶需求做特定的外形。產(chǎn)品使用VPIA(Vertical gateline in pixel array)技術(shù),將電路設(shè)計(jì)在顯示區(qū),完美實(shí)現(xiàn)了1.1mm的超窄邊框,邊框上的無電路設(shè)計(jì)甚至可以使屏幕實(shí)現(xiàn)無邊框。另外,顯示區(qū)有直徑7.5mm的貫通孔,可以設(shè)計(jì)指針或者攝像頭等。該產(chǎn)品指針與顯示屏的結(jié)合,古典與現(xiàn)代的搭配碰撞出下一個(gè)潮流。
可調(diào)光的車載顯示
這款12.3英寸車載LCD顯示屏運(yùn)用了天馬最新的局部調(diào)光技術(shù),可針對顯示內(nèi)容實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)背光局部區(qū)域內(nèi)的亮度,極大地提升了動(dòng)態(tài)對比度,同時(shí)降低了模組整體功耗,使顯示畫面更加優(yōu)質(zhì)、細(xì)膩。
曲面觸控
12.3英寸曲面觸控顯示屏在集合了車載領(lǐng)域大屏幕、可觸控等優(yōu)勢之余,還是一塊全曲面屏。從TFT-LCD、背光,再到觸摸屏都采用曲面設(shè)計(jì),更結(jié)合了曲面的全貼合工藝,實(shí)現(xiàn)了真正的全曲面技術(shù),技術(shù)水平絕對占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
2K觸控
14.1英寸2K車載觸控顯示屏該產(chǎn)品分辨率為2560×1440,像素精度達(dá)208PPI。雖然在移動(dòng)智能終端領(lǐng)域中,這個(gè)PPI等級是比較常見的,但是運(yùn)用在車載顯示領(lǐng)域,這么高的分辨率和PPI等級可是處于行業(yè)領(lǐng)先水平的。該產(chǎn)品還搭配超靈敏觸控技術(shù),在為客戶提供高品質(zhì)舒適駕駛體驗(yàn)的同時(shí),使駕駛?cè)四塬@得更多顯示信息,大大地提高駕駛安全度。
廣視角+高亮+高可靠性
廣視角、高亮、高可靠性顯示一直是天馬的優(yōu)勢技術(shù),此次展出的多款當(dāng)家產(chǎn)品亮點(diǎn)均達(dá)到了1000cd/m²,視角均達(dá)到了85/85/85/85。
上海通用汽車有限公司,成立于1997年6月12日,是中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。泛亞汽車技術(shù)中心(PATAC),是中國首家合資設(shè)立的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)開發(fā)中心。成立以來,泛亞始終走在中國汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的最前沿。作為上海通用汽車的設(shè)計(jì)和工程中心,泛亞研發(fā)投放市場的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型均取得成功,還陸續(xù)推出了一系列前瞻的概念車型,為未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向做出了有益的探索。
此次天馬走進(jìn)上海通用汽車有限公司,通過中西方汽車文化和技術(shù)的融會(huì)貫通,為雙方深化合作探索出一條特色的創(chuàng)新研發(fā)之路,同時(shí)也增加了天馬在終端客戶中的知名度。
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