2020年4月，國家發(fā)改委首次明確新基建范圍，新基建開始進入熱點布局，5G建設(shè)領(lǐng)銜發(fā)展。城市照明工程屬于城市基建，伴隨基建投資回暖，城鎮(zhèn)化進程加塊，將推動城市照明行業(yè)的發(fā)展。智慧燈桿作為智慧城市的“新基建”，承載著包含LED屏等多種設(shè)備和傳感器，是智慧城市的重要載體。

智慧燈桿是綜合承載多種設(shè)備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設(shè)施的總稱，其具體功能由搭載的設(shè)備和傳感器決定。智慧燈桿具備靠近人流、成片和連線的特點，通過掛載設(shè)備進行信息發(fā)布時，具有傳播廣、效應(yīng)高、沖擊力大的效果。當(dāng)發(fā)生如火災(zāi)，地震等緊急事件時，可以通過多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)進行應(yīng)急廣播、告警燈光提示，通知民眾安全撤離；同時結(jié)合LED屏幕也可進行政府信息、交通信息和商業(yè)廣告的發(fā)布；配備多媒體交互終端的智慧桿塔還可通過傳感器實現(xiàn)人機之間的交互溝通。

智慧燈桿示意圖

5G大規(guī)模商用在即，智慧燈桿為5G基站部署提供便利
中國工程院院士鄔賀銓預(yù)計，到2020年年底，我國5G基站數(shù)可能達到65萬個，5G套餐用戶可能達到2個億，實現(xiàn)全國所有地級市室外的5G連續(xù)覆蓋、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點覆蓋、重點場景室內(nèi)覆蓋。

萬物互聯(lián)時代的物聯(lián)網(wǎng)需要結(jié)合終端特點綜合采用有線通信、無線通信和標(biāo)識識別技術(shù)，其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和感知終端無處不在。而智能燈桿網(wǎng)絡(luò)像血管和神經(jīng)一樣深入遍布城市的各個角落，對人口密集處有良好的滲透，是5G和物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模深度部署的首選方案。

LED/LCD屏承載智慧燈桿信息發(fā)布子系統(tǒng)
智慧燈桿的信息發(fā)布系統(tǒng)，主要是將圖片、幻燈片、動畫、音頻、視頻及滾動字幕等各類媒體文件組合成多媒體節(jié)目，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)字媒體控制器，然后由數(shù)字媒體控制器按照控制規(guī)則在智慧桿塔上集成的LED/LCD屏、廣播音柱上進行有序的播放和控制�？捎糜诎l(fā)布政策宣傳、交通信息、應(yīng)急信息、氣象信息、空氣質(zhì)量信息和噪音實時信息，也可用于其它商業(yè)廣告的發(fā)布。在智慧城市的街道中承擔(dān)著重要信息發(fā)布角色。

智慧燈桿廣告屏示意圖
智慧燈桿仍處于行業(yè)成長初期，未來增長空間巨大
當(dāng)前智慧燈桿市場還處于市場空間大，整體規(guī)模小，參與者紛雜且體量較小的成長初期。據(jù)OFweeek數(shù)據(jù)顯示，我國智慧路燈在2014年出現(xiàn)布局，2018年進入示范階段，建設(shè)規(guī)模6500根；在5G新基建加速推進下，規(guī)模將在未來2-3年快速擴大，預(yù)計2021年突破4.4萬根。而市場參與者雖逐年增多，增長率維持在60%左右，但實際落地項目企業(yè)不多，訂單主要集中在以華體科技為代表的頭部企業(yè)中。據(jù)華體科技2019年財報顯示，2019年華體科技銷售及改造智慧路燈8999套，占據(jù)市場近70%份額。

資料來源：OFweek，奧維睿沃（AVC）整理

以現(xiàn)有的路燈為基數(shù)來測算智慧燈桿市場規(guī)模，2014-2019年，我國城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加，據(jù)前瞻研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年我國城市道路照明燈桿保有量約為2935萬盞；若2020-2025年，我國城市道路照明燈桿數(shù)量保持5%的增速，預(yù)計2025年城市道路照明燈數(shù)量將達到3923.4萬盞。如2020年智慧路燈滲透率達30%，以城市主干道12米高路燈為例，物聯(lián)網(wǎng)市電路燈一年節(jié)能費用高達1058元(電能節(jié)約698元每年，維修費用360元)，而一盞物聯(lián)網(wǎng)市電智慧路燈的改造成本為3800元，即物聯(lián)網(wǎng)市電路燈的改造成本可在三年多的時間以節(jié)省能源成本和維修費用的方式返還，2020年中國智慧燈桿市場規(guī)模將達到350億元。