01
項(xiàng)目背景：
武漢東湖梨園廣場(chǎng)，位于東湖西北側(cè)，毗鄰二環(huán)線，與軌道交通4號(hào)線并駕齊驅(qū)。占地面積3.54萬(wàn)平方米，其中綠地1.75萬(wàn)平方米。該廣場(chǎng)是集交通、游覽、休閑、景觀于一體的綜合性廣場(chǎng)。

02
項(xiàng)目需求：
地鐵站作為現(xiàn)代化的運(yùn)輸樞紐，公共廣播系統(tǒng)應(yīng)滿足現(xiàn)代化的使用需求，需要給工作人員和旅客朋友帶來(lái)方便，快捷、有效的功能。地鐵站廣播系統(tǒng)主要用于播送列車(chē)到發(fā)動(dòng)態(tài)信息、車(chē)站服務(wù)信息，同時(shí)還提供尋呼、尋人、通告、背景音樂(lè)以及小區(qū)廣播等服務(wù)，發(fā)生災(zāi)害時(shí)兼做救災(zāi)廣播，組織客運(yùn)作業(yè)，疏導(dǎo)客流，保證行車(chē)安全及有效地進(jìn)行客運(yùn)管理與服務(wù)。系統(tǒng)具有自動(dòng)播音、半自動(dòng)播音、人工播音及應(yīng)急播音功能；可單選、組選、全選本站的任意一個(gè)或多個(gè)廣播區(qū)進(jìn)行播音；火災(zāi)發(fā)生時(shí)切換為火災(zāi)應(yīng)急廣播，火災(zāi)應(yīng)急廣播具有最高優(yōu)先級(jí)。

03
項(xiàng)目設(shè)計(jì)：
我司針對(duì)地鐵的實(shí)際需求，結(jié)合相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為梨園地鐵站設(shè)計(jì)了一套數(shù)字IP廣播系統(tǒng)，覆蓋廣場(chǎng)地面、地下包括梨園地鐵站。在地鐵站臺(tái),辦公室區(qū)、廳層等前端安裝吸頂喇叭，設(shè)置有IP網(wǎng)絡(luò)適配器、定壓廣播功放，主備功放切換器等設(shè)備，根據(jù)每個(gè)區(qū)域的具體情況，配置合理的前端設(shè)備，保證廣播系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
地鐵站站廣播中心機(jī)房：
地鐵廣播系統(tǒng)中心機(jī)房設(shè)置系統(tǒng)服務(wù)器AC-2887、桌面式對(duì)講尋呼站AC-2821、廣播DVD/CD/USB播放器AC-1607 、廣播數(shù)字調(diào)諧器AC-1608、網(wǎng)絡(luò)廣播監(jiān)聽(tīng)音箱AC-2852、IP網(wǎng)絡(luò)音頻采集終端AC-2833、網(wǎng)絡(luò)消防聯(lián)動(dòng)終端AC-2832和網(wǎng)絡(luò)機(jī)架終端AC-2811等。

實(shí)現(xiàn)效果
1、任意選擇廣播尋呼
通過(guò)工作站或IP網(wǎng)絡(luò)尋呼話筒可以對(duì)站臺(tái)、值班室、室外廣場(chǎng)和地鐵出站通道等單個(gè)、局部區(qū)域或全部的進(jìn)行任意廣播呼叫。
2、音頻實(shí)時(shí)采播
將自用錄音機(jī)卡座、CD播放器、MP3播放器、麥克風(fēng)等音源接入服務(wù)器聲卡，實(shí)時(shí)采集并壓縮成高品質(zhì)的數(shù)據(jù)流，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送廣播數(shù)據(jù)，值班室、地鐵站臺(tái)、室外廣場(chǎng)和地鐵出站通道等的網(wǎng)絡(luò)適配器實(shí)時(shí)接收并播放，用于插播外接節(jié)目廣播及廣播通知等。
3、噪聲檢測(cè)功能
設(shè)備具有環(huán)境噪音跟背景音樂(lè)檢測(cè)分離功能，通過(guò)聲監(jiān)測(cè)探頭檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪根據(jù)環(huán)境的噪音大小能更精確判斷現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)前真實(shí)噪音大小做更精確的輸出調(diào)整；
4、主備切換
系統(tǒng)配有主備切換器，當(dāng)主功放出現(xiàn)故障時(shí)主備切換器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)切換至備用功放工作，確定音頻的正常使用；
地鐵廣播系統(tǒng)目前正向著數(shù)字化處理、網(wǎng)絡(luò)化傳輸?shù)内厔?shì)發(fā)展，相比較傳統(tǒng)的模擬廣播系統(tǒng)，并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字廣播系統(tǒng)在地鐵中的實(shí)際應(yīng)用案例分析，不難發(fā)現(xiàn)數(shù)字廣播系統(tǒng)操 作更加靈活，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性更高，同時(shí)也更加節(jié)能環(huán)保。相信在不久的將來(lái)，數(shù)字廣播系統(tǒng)會(huì)廣泛應(yīng)用于地鐵領(lǐng)域，為智能軌道交通提供更加智能的廣播手段。