32聲道（11.8.13沉浸式影院系統(tǒng)）
2020年2月11日，不能復(fù)工，疫情依然沒有發(fā)生拐點(diǎn)……但我必須回公司……
2月10日，2020年奧斯卡結(jié)束，《極速車王》獲得最佳音效剪輯獎、最佳剪輯獎……我萬分煎熬……
2月9日，政府計(jì)劃復(fù)工前一天，被園區(qū)告知明天不能復(fù)工，復(fù)工日期待定……下午我趕回公司，取一些在家里辦公要用到的設(shè)備。待收拾好東西已經(jīng)不早了，我沒忍住還是在視聽室里看了約40分鐘的《極速車王》，觀看的過程我忍不住發(fā)了兩條朋友圈，告訴大家這是2020年（按碟片發(fā)售時間算）最佳音響大片之一……沒想到第二天的奧斯卡，《極速車王》獲得了上述兩個大獎，評委的耳朵比眼睛還雪亮。
2月11日在管控措施之下，我來到了公司，第一件事情是把移動硬盤里面的4K原盤拷貝到SSD硬盤里，因?yàn)橥ㄟ^優(yōu)質(zhì)的線性電源和硬盤底座供電，加上特殊設(shè)計(jì)的USB線，還有沒有機(jī)械磁頭的SSD硬盤，大大的減少了JITTER，能顯著的提升畫面和聲音的效果……可能有人會說，0和1都有區(qū)別？騙人！我不想爭辯，《小馬過河》故事里誰都沒有錯，只要心態(tài)放寬一點(diǎn)，不武斷，大家都能更快的進(jìn)步。
音效襲擊
第23秒伴隨TSG公司LOGO出現(xiàn)，右前方傳來由遠(yuǎn)至近的急速塞車音效，飛馳過右側(cè)、右后側(cè)，在第31秒前后有數(shù)量賽車穿越我的后腦勺，順著左后環(huán)繞、左側(cè)環(huán)繞、左前增寬環(huán)繞消失在遠(yuǎn)方，這一連串音效是在播放各電影公司LOGO期間出現(xiàn)的，聲音軌跡感、流暢度和定位精確性瞬間讓我精神抖擻，不需要賽車畫面就已經(jīng)產(chǎn)生了賽場上你追我趕的畫面感……2月9號，頭40秒我就意識到了《極速車王》的非凡魅力，通常一些制作優(yōu)秀的電影，頭三分鐘就會讓我欲罷不能，沒想到《極》只用了40秒……1分09秒轟鳴的引擎聲產(chǎn)生了掃褲腳和震沙發(fā)，這個片子第一次用低頻襲擊了我，也讓我意識到視聽室里面8顆KK低音炮時刻準(zhǔn)備著。
不到40秒我就知道這是個音效大片
人聲醇厚
緊接其后卡羅爾·謝爾比和醫(yī)生的對話，讓我驚訝，人聲對白醇厚而有磁性，卻又不失中高細(xì)節(jié)，約3kHz附近的輕微齒音很真實(shí)，有玩過錄音的就知道這是不可避免的，難點(diǎn)是怎樣去平衡這個齒音的大小。3分43秒謝爾比上車后的一段獨(dú)白，更是“夸張”，比剛剛醫(yī)院兩人對話更厚更有磁性，混音師想突出這是腦海里的獨(dú)白，不需要按照正常的對話表現(xiàn)手法，適當(dāng)?shù)奶嵘?00-200Hz這個聲音頻段，從而展現(xiàn)出更強(qiáng)的藝術(shù)感染力，混音師給力！監(jiān)聽風(fēng)格的KK音箱準(zhǔn)確無誤的傳遞著混音師的意圖。
這人聲厚度玩的不輸擎天柱
細(xì)節(jié)入木三分
8分30秒福特二世在工廠演講一段展現(xiàn)出混音師對空間感的超強(qiáng)把控力，人聲鏗鏘有力而充滿了激情，福特二世一邊走一遍演說，腳步聲能聽出是走在金屬搭建的地板上，非常傳神，各種聲音的回響時間長度自然真實(shí)，工廠的背景噪音響度也處理的恰到好處。其實(shí)福特二世出場前的配樂也是非常好聽，那個貝斯低頻很Q彈。往往這種非爆棚點(diǎn)的場景，更能聽出混音師對細(xì)節(jié)的把控能力。
福特二世出場前的音樂很提神
出其不意
18分05秒，突如其來的爆胎聲把肯·邁爾斯嚇著了，我也一樣！這聲爆胎聲之前，混音師提前4秒鐘壓低了引擎聲等其他音效的電平，突出了肯的呼吸聲，因此這“砰”的一聲真的把第一遍觀看的我嚇著了。導(dǎo)演和混音師這提前4秒的鋪墊充滿了藝術(shù)性和技巧性。爆胎后的賽車被安排從右側(cè)甩出，這個時候極度考驗(yàn)右增寬環(huán)繞、側(cè)環(huán)繞、側(cè)后環(huán)繞的連貫性和爆發(fā)力，看是否能把甩出去的車輛形體感、重量感、速度感一氣呵成的展現(xiàn)出來？
突如其來的爆胎對系統(tǒng)的瞬態(tài)反應(yīng)要求很高
這才是沉浸式音效，這才是頭頂聲道的價值
自2011年首個沉浸式音效Auro-3D誕生以來，我們終于實(shí)現(xiàn)了電影聲音的3D應(yīng)用，可是天空聲道的使用率并不高，沒有幾個片子能把天空聲道用到位。在毫無心理準(zhǔn)備的情況下，我被44分32秒的飛機(jī)過頭震驚了！讓我想起當(dāng)年我去機(jī)場拍片，飛機(jī)在頭頂?shù)涂章舆^，那種泰山壓頂?shù)母杏X終于回來了，第一個片子能把飛機(jī)過頭的速度、動態(tài)、規(guī)模、軌跡感完美展現(xiàn)出來，更意想不到的這是一個賽車片，而不是空戰(zhàn)片……我調(diào)出StormAudio風(fēng)暴前級的監(jiān)視器，觀察到所有天空聲道的信息通道都爆表了，這一刻，值得被銘記。慶幸去年在打造這間KK視聽室的時候，設(shè)計(jì)了13個頭頂聲道，這下值了！
如果沒有泰山壓頂?shù)牡皖l掠過頭頂，對不起你的系統(tǒng)沒到位
天空聲道瞬間信息量爆表
本片打動我的不僅僅是音效，導(dǎo)演、演員和剪輯都異常出彩，四個場景深深的觸動了
1小時13分謝爾比和肯干架，此刻我非常理解兩位的心境，感同身受。兩個老男孩都沒有錯，一個“Too pure純真過頭”的肯為了技術(shù)和勝利鍥而不舍，典型的IQ爆棚EQ零分的代表，但這種特質(zhì)往往是成功的關(guān)鍵因素，有錢也買不到。謝爾比深知肯是成功的必要因素，但為了大局而不得已做“壞人”，商業(yè)社會純真過頭確實(shí)不能當(dāng)飯吃�？侠掀虐岢龅首幼谇霸嚎磧晌焕夏泻⒈硌�，折射出導(dǎo)演很調(diào)皮，我也是一邊看一邊笑，此刻心情很是復(fù)雜。
我就靜靜地看你倆耍寶
1小時17-23分這幾分鐘，父親與兒子之間深厚的感情關(guān)系被細(xì)膩的刻畫出來。醉美的夕陽之下，父親領(lǐng)著同是車迷的兒子皮特討論賽車技巧，折射出純真過頭的肯是一位好粑粑，旋律簡單的小提琴配樂烘托得恰到好處。此后一分鐘畫風(fēng)直轉(zhuǎn)，肯撞車著火了！剪輯的功力非凡，瞬間拉出了一個小高潮，觀眾都揪心，更不用說兒子目睹父親撞車身現(xiàn)火場此刻的心情……其后兒子皮特去問在畫設(shè)計(jì)圖的菲爾，你著過火嗎……我眼睛紅了。
作為父親，我很感動
1小時26分，謝爾比帶上福特二世去感受一下“九百萬”美刀打造的GT40到底是怎么一回事？隨著一腳地板油，亢奮的GT40展現(xiàn)出炫昏的離心力，此刻我馬上想起上兩周我在香港迪士尼乘坐“星戰(zhàn)極速穿梭”過山車和“沖天遙控車”的經(jīng)歷——心都跳出來了！當(dāng)GT40甩停后，福特二世喜極而泣……我眼睛再一次紅了。
作為兒子，我懂你
本片基于真人真事改編，至此個人感覺劇情上沒有太多的起伏了，進(jìn)入常規(guī)模式，就好比你已經(jīng)知道科比本場要拿到81分，結(jié)局已定，沒有什么懸念……但過程還是非常精彩，我只需要按著混音師和導(dǎo)演的設(shè)計(jì)，在這套11.8.13沉浸式音響系統(tǒng)的包裹下，好好享受余下一個小時的視聽盛宴。
在新型肺炎影響之下，2020年的賀歲大片都無法正常上映，本片還沒有被院線引進(jìn)的時間表，想要在杜比影院、IMAX等院線體驗(yàn)本片頂級的音效效果，恐怕遙遙無期……如果你家里有一套沉浸式多聲道音頻系統(tǒng)，請不要錯過《極速車王》這部新鮮出爐的奧斯卡大片。
以下為本次觀片主要設(shè)備：
美國Ken Kreisel 11.8.13沉浸式音箱系統(tǒng)
法國Storm Audio 風(fēng)暴32聲道前級解碼器
法國Storm Audio PA16 Elite多聲道后級功放
美國Starke Sound A8多聲道后級功放
中國焦點(diǎn) 150寸THX認(rèn)證透聲幕
日本JVC N11 8K投影機(jī)、JVC UH1投影機(jī)
德國Sommer蘇墨 專業(yè)錄音室線材
法國Storm Audio 風(fēng)暴32聲道前級解碼器
美國Starke Sound A8多聲道后級功放
美國KK K700pro主音箱
本文撰寫于2020.2.14日,一年后的今天,本視聽室設(shè)備更新如下：
美國Ken Kreisel 13.7（13）.12沉浸式音箱系統(tǒng)
法國Storm Audio 風(fēng)暴MK2 32聲道前級解碼器
美國Starke Sound A8多聲道后級功放
中國焦點(diǎn) 150寸THX認(rèn)證透聲幕
日本SONY VW798激光投影機(jī)
德國Sommer蘇墨 專業(yè)錄音室線材
13.7（13）.12是指地面喇叭13只，低音炮7路共13顆（兩條炮柱、兩顆環(huán)繞炮、兩顆天空炮）、天空喇叭12只，按照最新商業(yè)電影院全景聲、AURO和DTS X:PRO布局。
天空炮
