Omdia的最新報告顯示，首爾市政府發(fā)起了一項計劃，到2023年將在韓國首爾實施全市范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)部署。首爾市政府此舉意在提升市民的生活方式，并為企業(yè)和研究機構(gòu)收集數(shù)據(jù)，以開發(fā)更多的創(chuàng)新用例。這個公共物聯(lián)網(wǎng)的骨干是在整個城市中部署一個LoRa網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡在公共設施中將安裝1000個基站。Omdia分析師認為，LoRa網(wǎng)絡的部署將使企業(yè)和開發(fā)者能夠在首爾引入更多的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，并將其置于智慧城市技術(shù)創(chuàng)新的前沿。
首爾智慧城市概況
韓國首都首爾在智慧城市計劃發(fā)展方面絕非新手，尤其是在采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面。例如，2019年3月，首爾啟動了一項智慧城市計劃，到2022年之前將投入大約1.4萬億韓元（當時合11.9億美元）的資金。該計劃的一部分內(nèi)容包括在首爾全市范圍安裝5萬個物聯(lián)網(wǎng)傳感器，以收集粉塵、噪音、風和光源等方面的信息。這座城市隨后將利用這些數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析，并開發(fā)智慧城市解決方案。
以下是首爾應用的一些基于物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)：
在全市范圍內(nèi)部署智能燈桿：這些智能燈桿配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能閉路電視和公共Wi-Fi，可以作為路燈/交通燈。它們在城市中扮演著多重角色，包括為市民提供便利的街道設施、無人機基站和災害監(jiān)測站等。
監(jiān)控有風險的建筑物：物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)將通過傳感器的形式，對住宅區(qū)附近的破舊建筑物和斜坡進行全天候監(jiān)控，以降低潛在風險。試點測試于始于2021年2月，先從46座建筑入手始，然后到2022年將再增加824座建筑。
部署無人機來應對空氣污染：部署無人機和測量車輛來監(jiān)測城市內(nèi)的粉塵排放情況，特別是在建筑工地。其目標是鼓勵自愿減排，以及處理未經(jīng)授權(quán)的經(jīng)營活動和受限設施。
2021年11月，首爾市政府宣布將在首爾開發(fā)一個元宇宙平臺。該平臺被稱為“元宇宙首爾”（Metaverse Seoul），旨在創(chuàng)建一個涵蓋經(jīng)濟、旅游、文化、教育和公民服務等領(lǐng)域的虛擬通信生態(tài)。這一平臺預計將于2026年完工。首爾已經(jīng)在Metaverse Seoul平臺上投資了39億韓元（約330萬美元），這是首爾2030愿景計劃的一部分。首爾2030愿景計劃涵蓋四個未來愿景：成為全球領(lǐng)導者、共存的城市、安全的城市和未來激動人心的城市。
為LoRa網(wǎng)絡鋪平道路
連接是物聯(lián)網(wǎng)部署的核心。首爾市政府認識到這一點，在2019年10月宣布，將撥款1027億韓元（當時約合8580萬美元）在三年內(nèi)構(gòu)建智慧首爾網(wǎng)絡（Smart Seoul Network,S-Net）。政府的目標是建設一張4237公里的獨立通信網(wǎng)絡，重點專注于建設公共寬帶網(wǎng)絡，部署免費Wi-Fi網(wǎng)絡（基于Wi-Fi 6標準）以及加大物聯(lián)網(wǎng)基礎設施集成，特別是針對人口密集地區(qū)。
為了實現(xiàn)這些連接目標，2021年政府將在首爾初步建成421公里的LoRa網(wǎng)絡，并計劃到2023年在公共設施中安裝部署1000個LoRa專用基站。截至2021年7月，首爾三個區(qū)總計建設部署了195個基站，這些地區(qū)正在進行物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡試點測試，涵蓋安全、行政管理和環(huán)境等方面：
恩平區(qū)：危險設施的安全管理（安全）
九老區(qū)：智能照明系統(tǒng)（行政管理）
瑞草區(qū)：粉塵預報與預警（環(huán)境）
首爾市政府預期到2022年將在19個區(qū)安裝更多基站，到2023年會另外再增加三個區(qū)。此外，政府將在市政廳建立一個運營平臺，作為中央指揮中心，對各區(qū)的數(shù)據(jù)收集和分發(fā)進行實時管理。通過這一網(wǎng)絡，首爾預計將提供更多與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務，如用于火災探測的電力監(jiān)測、遠程供水水表讀數(shù)以及老年居民的運動檢測讀數(shù)。
這意味著什么？
Omdia物聯(lián)網(wǎng)高級分析師Gavin Eng認為，首爾部署LoRa網(wǎng)絡解決了智慧城市網(wǎng)絡互聯(lián)生態(tài)的一個關(guān)鍵問題：覆蓋。根據(jù)LoRa聯(lián)盟的創(chuàng)始成員Semtech介紹，LoRa在農(nóng)村地區(qū)可以連接相距49.3公里的設備；在城市環(huán)境的實施當中LoRa也具備同樣的優(yōu)點。對需要大量網(wǎng)絡帶寬來運營全市范圍傳感器的智慧城市來說，LoRa的特性符合這一需求。最重要的是，LoRa在傳輸數(shù)據(jù)時的功耗很低，并且可從單個網(wǎng)關(guān)設備擴展到更大的網(wǎng)絡。眾所周知，該技術(shù)還具有良好的建筑物穿透能力，可以繞過障礙物，到達室內(nèi)（地下室、電梯等）傳感器。
俗話說，“數(shù)據(jù)就是新石油”；數(shù)據(jù)是運營智慧城市所需的寶貴資產(chǎn)。通過從環(huán)境、交通和安全傳感器收集的數(shù)據(jù)，首爾市政府將能夠進行趨勢分析，從而開發(fā)更好的城市解決方案。截至目前，首爾市已經(jīng)開始利用這些數(shù)據(jù)改善全市范圍內(nèi)的服務，如前面提到的使用物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)來監(jiān)控危險建筑。除此之外，收集到的數(shù)據(jù)將分享給首爾各區(qū)辦公室，這些信息也將被提交給開發(fā)者和研究機構(gòu)，以開發(fā)出更多有益于城市的創(chuàng)新解決方案。
此外，首爾市政府提到，智慧首爾網(wǎng)絡作為管理首爾整個物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡的核心基礎設施，預計將增加物與物/人與人之間的通信。此外，隨著該網(wǎng)絡的部署，首爾現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡有望逐步被智慧首爾網(wǎng)絡取代，從而能夠以更低的服務/數(shù)據(jù)費用廣泛實施更多的物聯(lián)網(wǎng)服務。
Omdia分析師認為，憑借該網(wǎng)絡帶來的所有好處，首爾可以鞏固自身在城市技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導者地位。首爾可以進一步向更多的城市/國家輸出其智慧城市解決方案，并與各國和私人組織建立跨境合作關(guān)系，圍繞城市改善方案進行共同創(chuàng)新。事實上，首爾已經(jīng)在這么做了。例如，2020年10月，首爾將其智慧城市政策“出口“給了厄瓜多爾瓜亞基爾市。通過此次合作，首爾為厄瓜多爾瓜亞基爾市提供了與智慧城市計劃相關(guān)的咨詢與支持服務，涵蓋安全與交通、衛(wèi)生服務以及智慧教育等領(lǐng)域。
未來展望
Omdia分析師認為，LoRa將成為智慧城市計劃的首選連接技術(shù)之一，因為它具有傳輸信號距離長、設備運行功耗小等特性。與傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡相比，LoRa還可以擴展到各種設備，具備靈活安裝選項，并且成本較低。城市運營商可以利用其可靠性來開發(fā)更多的物聯(lián)網(wǎng)解決方案和用例，從而改善城市互聯(lián)生態(tài)、提升市民生活方式。
這一部署進一步鞏固了Omdia的一個觀點，那就是韓國在發(fā)展智慧城市方面處于領(lǐng)先地位 ─ 該國擁有首爾、世宗、松島國際商務區(qū)（Songdo IBD）等成功案例。此外，該國還在不斷投資智慧城市計劃。例如，2021年11月，韓國國土交通部宣布了一項2560億韓元（約合2.15億美元）的國家項目，計劃到2025年為64個地方城市政府建設智慧城市基礎設施。該計劃涉及收集當?shù)鼐用竦囊庖妬黹_發(fā)智慧城市平臺與服務，同時利用人工智能、大數(shù)據(jù)和自動化等技術(shù)處理安裝在城市中的傳感器收集到的實時數(shù)據(jù)。
不過，盡管這些解決方案具有巨大潛力，Omdia認為，與智慧城市部署有關(guān)的社區(qū)支持與教育至關(guān)重要。這種支持有助于消除公民因各種原因（包括缺乏治理或安全與隱私問題）反對這些計劃的可能性。因此，Omdia認為，政府機構(gòu)、民間組織和教育機構(gòu)之間需要采取協(xié)同方法，在關(guān)注解決方案開發(fā)的同時，也要對公民進行相關(guān)教育并提高他們的意識。
