隨著云南鐵路建設提速，云南境內昆楚大鐵路、新成昆永廣段、大臨鐵路、玉磨鐵路相繼建成通車運營，云南鐵路網越織越密。每天奔馳在四千多公里鐵路線上近千列旅客列車、貨物列車，就由中國鐵路昆明局集團公司調度所負責指揮。

昆明鐵路局調度所是全路18個局級調度指揮中心之一，隨著高速鐵路網進入云南省，既有調度所的信息運調系統(tǒng)能力，無法滿足滬昆高鐵、南昆客專、泛 亞鐵路等工程的接入。為此，中國鐵路總公司批準建設新的昆明鐵路局調度所。

在新建的昆明鐵路局調度所指揮中心的信息化建設部分應用了CREATOR快捷ECIS分布式坐席協(xié)作管理系統(tǒng)，整合多個部門、不同網絡、多個應用平臺，建成調度所為綜合動態(tài)運行監(jiān)測調度、資源管理整合的綜合調度平臺，提升了鐵路協(xié)調分析調度能力，有效支撐了鐵路運行。

多信號解碼接入

分布式可解碼全省普線鐵路和高鐵的所有視頻監(jiān)控信號，采集的視頻圖像信息匯聚到調度所指揮大廳進行可視預覽監(jiān)測。并可對圖像信息進行分發(fā)推送一鍵上屏，實現單屏、跨屏、組合、自由縮放、移動漫游等大屏顯示控制功能，完美實現了各路段運行狀況的可測、可視、可控，提高了調度所的決策調度能力。

多部門互聯(lián)

實現鐵路局車輛、機務、工務、電務、供電、客運、信息等多個部門及其他相關單位的互聯(lián)，提高了應急情況下部門協(xié)同、集群指揮、聯(lián)合會商、調度信息管理等能力，實現了一令通指揮調度功能。

多網段融合

實時對接全省鐵路專網，電子政務網、圖像網等網段，多網段主機融合，做到通信資源整合，并將移動4G/5G基站、衛(wèi)星電話、無人機圖像等監(jiān)測、指揮設備等統(tǒng)一集成在一張網絡里，提高應急通信保障能力，為數據共享架構了穩(wěn)定的信息網絡基礎。

多系統(tǒng)交互

支持實時接入綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)、客票系統(tǒng)、機務救援遠程監(jiān)控系統(tǒng)、動車組遠程監(jiān)控診斷系統(tǒng)、車輛運行安全監(jiān)控等系統(tǒng)，豐富圖層運用，為應急處置提供數據支持與輔助決策。

多保障安全穩(wěn)定

7x24小時的鐵路運行環(huán)境導致調度所對系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定具有嚴格的要求，ECIS分布式可對系統(tǒng)內各個節(jié)點設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，如在線、離線、視頻切換的狀態(tài)，如發(fā)生故障時，可快速準確的定位故障環(huán)節(jié)。

并且支持鏈路備份功能，當一路發(fā)生故障，會自動切換到光纖接口傳輸，實現光網鏈路備份，保證節(jié)點正常傳輸，從而保障調度所整體的運行環(huán)境安全穩(wěn)定

安全、高效、可靠的調度指揮，是確保鐵路局管內各條鐵路干線暢通的關鍵。昆明鐵路局調度所作為調度指揮的核心部門，更是至關重要。而此次昆明鐵路局調度所指揮中心的信息化建設， 使云南鐵路現代化水平得到進一步的提升。