近年來，隨著我國經(jīng)濟高速增長和城鎮(zhèn)化進程快速推進，我國軌道交通行業(yè)得以快速發(fā)展，客運量、運營/在建線路長度屢創(chuàng)新高，車載運行控制系統(tǒng)在整個軌道交通系統(tǒng)中的重要地位也逐漸體現(xiàn)，其性能極大地影響著整個系統(tǒng)的運行效率與安全性。

車載運行控制系統(tǒng)

硬件使用要求

車載運行控制系統(tǒng)是軌道交通運行控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)，是關系到軌道交通行車效率，行車安全的重要組成，一般由多套安全計算機構成，包括控制主機、信息采集驅動單元和其他外圍設備等，可以實現(xiàn)車地通信、行車位置報告、行車運行狀態(tài)防護、車門及屏蔽門聯(lián)動、制動輸送、人機交互等功能。

由于軌道交通的運行是建立在高精度的定位和測速的基礎上，運行過程中會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)需要被采集、分析和處理，需要車載運行控制系統(tǒng)主機提供強大算力，并與其他功能模塊互聯(lián)互通，協(xié)調(diào)配合，加上軌道交通行車速度快，考慮到路況的影響等，對車載運行控制系統(tǒng)硬件的穩(wěn)定性能、環(huán)境適應性等提出了更高要求。而華北工控面向軌道交通領域自主打造的系列無風扇嵌入式工控機可以滿足其應用所需。

華北工控無風扇嵌入式工控機

面向軌道交通領域

華北工控在工控機行業(yè)深耕多年，一直致力于為多行業(yè)領域客戶提供專業(yè)化、定制化、多樣化的嵌入式工控機產(chǎn)品及服務。面向軌道交通車載控制系統(tǒng)應用，推出了X86架構、ARM架構的系列無風扇嵌入式工控機供客戶選擇。

華北工控無風扇嵌入式工控機系列產(chǎn)品的主要特性如下：

產(chǎn)品支持搭載華北工控基于英特爾、恩智浦、飛騰等平臺高性能處理器的工控主板，集成高效處理內(nèi)核，由此提供強勁的CPU，GPU運算能力；
配置豐富的I/O功能接口（LAN、COM、USB、VGA、DVI、DP、Mic-in、Line-out、Mini-PCIe等），使其具備完整而靈活的擴展能力，便于系統(tǒng)集成；
采用鋁制散熱機箱設計、三維硬盤減震及全面可靠性設計，并嚴格按照工業(yè)級標準打造，使其具備抗震、防塵、寬溫等特征，能夠適應各種惡劣工作環(huán)境。