鐵路,是人們?nèi)粘I钪虚L途出行方式的首要選擇,與其他形式相比,具有更強(qiáng)的安全性。但最近發(fā)生的郴州列車火車站撞車事件,卻引發(fā)了人們的擔(dān)憂。對此,政府與鐵路部門都高度重視,以此為切入點(diǎn),將眼光放在鐵路安全管理的全面工作上,并采取了諸多切實(shí)可行的措施,比如要求加強(qiáng)鐵路路段檢修、火車車體的定期檢修與更新等,除此之外,在鐵路部門強(qiáng)化管理方面,也開始大量投入使用現(xiàn)代化通訊產(chǎn)品——網(wǎng)絡(luò)視頻會議系統(tǒng)。
作為中國最大的網(wǎng)絡(luò)視頻會議平臺(www.seegle.cn)的建設(shè)者,視高科技在助力鐵路信息化建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用。早在2008年12月,視高(Seegle)就與中國鐵路武廣客運(yùn)專線管理部門達(dá)成合作,為他們量身打造了最適用的視頻會議解決方案,用于加強(qiáng)管理、內(nèi)部溝通及召開各種辦公會議。
視高(Seegle)協(xié)同視頻會議系統(tǒng)為用戶提供了優(yōu)質(zhì)高清的網(wǎng)絡(luò)實(shí)時音視頻界面,采用了多種先進(jìn)的音視頻編解碼技術(shù),消除了實(shí)時視頻易發(fā)生的畫面阻滯、出現(xiàn)馬賽克或音形不一致等問題,讓用戶在整個使用過程中,獲得流暢、愉悅的體驗(yàn)。在音視頻效果的保障方面,視高(Seegle)用過硬的技術(shù)體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的實(shí)力,而在另一個主要功能——協(xié)同辦公功能方面,將遠(yuǎn)程在線辦公與音視頻功能整合一體,使登陸系統(tǒng)的用戶不僅能“面對面”用表情與語言進(jìn)行溝通,更在需要的時候,能互相傳遞文本文件,遠(yuǎn)程實(shí)時共同編輯一份任意格式的電子文檔,共同觀看流媒體文件,共同瀏覽網(wǎng)頁,使用電子白板功能畫簡單示意圖或文字交流,并能對整個通話過程進(jìn)行錄放。這些豐富的功能,便捷的操作,讓很多用戶試用初期就立即做出應(yīng)用決定,將自己的遠(yuǎn)程辦公系統(tǒng)交由視高(Seegle)方案部署。鐵路部門同樣也是看中視高(Seegle)協(xié)同視頻會議的這些優(yōu)點(diǎn),目前全國已有幾十個鐵路路段開始或正在洽談與視高(Seegle)長期合作。
自從1876年我國第一條鐵路——吳淞鐵路建成,及至目前,我國鐵路營業(yè)里程約8萬公里左右,在這130多年之中,火車共提速6次,可謂發(fā)展迅速。與此同時,鐵路交通的快速進(jìn)步也在管理上提出了更高的要求,不僅包括路段設(shè)施的維護(hù)改善,也包括鐵路部門整體管理水平的提高。受益于近年網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)的迅速普及發(fā)展,鐵路部門的數(shù)字化信息管理進(jìn)程也明顯加快,視高(Seegle)協(xié)同視頻會議系統(tǒng)的應(yīng)用就是一個很好的例證,在這個系統(tǒng)投入使用之后,部門之間信息溝通更順暢了,突發(fā)問題被很快的解決,潛在問題也能夠及時被發(fā)現(xiàn)并做出處理,使鐵路交通安全更多了一層保障。
鐵路管理部門與視高(Seegle)的攜手,代表著我國鐵路交通向數(shù)字化管理進(jìn)程邁出了重要一步,它將使鐵路這一重要交通方式為人們出行提供更快捷、安全、完善的服務(wù)。
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文章來源:中國投影網(wǎng)