觀察人士分析,華陽能做出如此大手筆的投入,既依托于其自身的實力,也與各方面的支持有關(guān)。
在由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會第六次公布的中國制造業(yè)500強名單中,華陽以94.2775億元的營業(yè)收入入選,排名319位。這已是華陽2010年獲得的第六個體現(xiàn)企業(yè)實力的重要獎項,此前華陽已連獲中國電子信息百強、中國品牌價值500強、中華電子品牌價值500強、廣東企業(yè)500強、廣東制造企業(yè)100強等極具公信力的獎項。即使在金融危機的時候,華陽的訂單依舊穩(wěn)步上揚,品牌價值不斷上升。
華陽的表現(xiàn)也得到了個方面的認可。9月17號,中國出口信用保險公司廣東分公司、中國建設(shè)銀行股份有限公司廣東省分行和華陽集團三方舉行戰(zhàn)略簽約儀式,兩大金融機構(gòu)將為華陽集團提供融資和出口風(fēng)險擔(dān)保服務(wù),支持華陽核心產(chǎn)業(yè)開展各項海外投資項目,加快國際化的進程。
崢嶸歲月 順勢一路前行
1986年華陽集團開始了早期的創(chuàng)業(yè),成立之初的信華精機有限公司,與日本合作,開始涉足汽車關(guān)鍵部件,主要是從事磁帶機芯和精密沖壓,客戶是德爾福、博世、日立、飛利浦、索尼、西門子VDO等世界500強企業(yè)。華陽在與這些世界知名企業(yè)長期合作的過程中,逐漸發(fā)展壯大。正是這樣的高起點,讓華陽一開始就接觸到全球技術(shù)的最前沿。
與日本的合作使華陽生產(chǎn)的華陽機芯一度占有全球40%的市場份額。華陽具有自由知識產(chǎn)權(quán) “機芯”的成功開發(fā),不僅解決了華陽汽車音響自主生產(chǎn)、自主應(yīng)用的難題,更重要的是它給整個中國家用DVD、汽車音響等制造業(yè)帶來了更大的生存空間。在藍光機芯方面,華陽已率先獲得FLLA、AACS的專利授權(quán),是國內(nèi)最早開始藍光機芯產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及市場推廣的廠家之一;在汽車電子領(lǐng)域,華陽汽車音響不僅是國內(nèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,而且在國外市場同樣表現(xiàn)出色。華陽并不滿足現(xiàn)有汽車音響的市場表現(xiàn),而是將目光瞄準行業(yè)內(nèi)門檻最高的核心技術(shù)——汽車安全和駕駛輔助系統(tǒng),并展開了扎實有效的自主創(chuàng)新工作。華陽一步步走在汽車電子研發(fā)的最前端,并推出了國內(nèi)第一款符合前裝標準的汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車駕駛安全輔助系統(tǒng)、互聯(lián)信息終端,從而打破了國外企業(yè)對中國長達多年的高端技術(shù)封鎖。
目前的華陽已經(jīng)成為本土最大的汽車電裝巨頭。主要表現(xiàn)在:一、產(chǎn)業(yè)鏈最長、產(chǎn)品線最豐富;二、國內(nèi)起步最早,技術(shù)積累豐富,擁有核心技術(shù);三、光頭、機芯、汽車音響整機位居國內(nèi)乃至全球第一。
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文章來源:音響網(wǎng)
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【內(nèi)容導(dǎo)航】
- 第1頁·崢嶸歲月 順勢一路前行
- 第2頁·產(chǎn)品線豐富 核心技術(shù)優(yōu)勢明顯
- 第3頁·傳承日本制造體系 突顯品質(zhì) 創(chuàng)新管理
- 第4頁·創(chuàng)新渠道 傳統(tǒng)與創(chuàng)新結(jié)合
- 第5頁·巨資建國內(nèi)頂級車廠配套體系
- 第6頁·機遇與挑戰(zhàn) 頂峰之路還有多遠?