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限購令的出臺(tái)，集團(tuán)化的4S店經(jīng)營以及國外連鎖汽車服務(wù)商的有備而來，讓國內(nèi)的汽車形勢(shì)更加不明朗，什么樣的4S店能夠生存下來？在這種情況下，汽車電子行業(yè)能給4s店提供怎樣的增值點(diǎn)？4S店在盈利模式和人才培養(yǎng)上如何改革才能有更好的生存空間？在車聯(lián)網(wǎng)滿天飛的今天，4S店如何抓住機(jī)遇才能和車聯(lián)網(wǎng)的上下游企業(yè)緊密合作，加強(qiáng)自身在業(yè)內(nèi)的地位呢？
這些問題將在“2011中國汽車4S店后市場‘新’盈利模式高峰論壇”上逐一得到完美的答案并帶來更深層次的思考與啟發(fā)。6月25日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)改裝用品分會(huì)、中國汽車用品（鄭州）交易會(huì)組委會(huì)主辦，車友互聯(lián)科技有限公司全程冠名的4S店后市場高峰論壇將在鄭州國際會(huì)展中心九鼎廳會(huì)議室隆重拉開序幕。
高峰論壇議題從新時(shí)代下的新管理模式到盈利模式，從人才的培養(yǎng)到團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，從提升產(chǎn)品的價(jià)格到品牌的價(jià)值，提升•解疑•贏先機(jī)，話題之廣之新，無所不及。整車廠、后市場企業(yè)代表、4S集團(tuán)等各方面管理專家將近1000多人云集于這場盛會(huì)，共同討論中國以汽車銷售為主的汽車后市場的戰(zhàn)略格局的演變，解析整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的政策走向和發(fā)展趨勢(shì)，分享成功的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和有效方法。
它將給每一位致力于4S店改革的思考者和行動(dòng)者帶去一場全新的頭腦風(fēng)暴和啟發(fā)。車友互聯(lián)信息科技有限公司總經(jīng)理、3G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際操作者和倡導(dǎo)者趙展深入淺出地剖析“車聯(lián)網(wǎng)為4S店創(chuàng)造的新贏利模式”，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)改裝用品分會(huì)理事長、著名的行業(yè)專家與演說家吳海為大家解析新時(shí)代下汽車精品的新營銷模式，北京大學(xué)創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長蔡建闡述中國汽車服務(wù)企業(yè)如何提升產(chǎn)品價(jià)格到品牌價(jià)值……下午的主題論壇更是薈萃4S店的多位領(lǐng)袖和前線精英共同探討實(shí)用性的新型主題，高端對(duì)話“4S店在新形勢(shì)下的定位與發(fā)展”以及“4S店如何把客情關(guān)系轉(zhuǎn)化為營利增長點(diǎn)”。
此次高峰論壇由知名大型門戶網(wǎng)站“騰訊汽車”、行業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體“慧聰汽車電子網(wǎng)”作為官方戰(zhàn)略合作媒體，現(xiàn)場專題報(bào)道與直播同步進(jìn)行。另外，騰訊微博也助陣此次論壇，現(xiàn)場嘉賓與行業(yè)內(nèi)人士、終端車主將可以運(yùn)用“騰訊微博”新媒體，隨心所欲地通過短信、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一場線上與線下的熱門互動(dòng)，論壇傳遞的信息將無縫隙快速地傳播！而這也證明此次論壇的影響力將從行業(yè)滲透到廣大的終端車主，反響之熱烈不容小覷。
《汽車雜志》、《汽車物聯(lián)生活》、《中國汽車經(jīng)濟(jì)》、太平洋汽車網(wǎng)、汽車用品報(bào)、汽車影音網(wǎng)、九州傳媒、風(fēng)標(biāo)資訊……等知名媒體單位也將悉數(shù)到場，眾多行業(yè)媒體立體推廣，營造強(qiáng)大的宣傳陣勢(shì)。2011中國汽車4S店后市場“新”盈利模式高峰論壇高端嘉賓云集、專題活動(dòng)薈萃，無論是從規(guī)格、規(guī)模還是亮點(diǎn)上都將帶給現(xiàn)場的每一位嘉賓全新的體驗(yàn)與啟發(fā)，內(nèi)容精彩紛呈，盡請(qǐng)關(guān)注！
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文章來源：音響網(wǎng)
