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VR/AR技術(shù)正在走進(jìn)MRO領(lǐng)域
更新時(shí)間:2018-8-23 8:40:19 編輯:夢(mèng)梵 文章來(lái)源:航空維修與工程 調(diào)整文字大小:【

在維修業(yè)中,VR/AR技術(shù)越來(lái)越受歡迎,各類資本對(duì)于VR/AR技術(shù)的投資興致只增不減,各大OEMMRO也已經(jīng)開(kāi)始著手利用VR/AR技術(shù)提高維修工作和技術(shù)培訓(xùn)的效率。

在維修業(yè)內(nèi),無(wú)論是在技術(shù)培訓(xùn)中還是遠(yuǎn)程維修協(xié)作中,或是預(yù)覽飛機(jī)構(gòu)型,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的應(yīng)用前景正在日趨擴(kuò)大,各類航空資本對(duì)于AR技術(shù)日益追捧,投資興致只增不減。

最近,工業(yè)AR軟件公司RealWear公司的HMT-1 AR可穿戴平板設(shè)備獲得了1700萬(wàn)美元的投資,AR軟件提供商Upskill也剛剛從埃森哲(Accenture)、GE風(fēng)險(xiǎn)投資公司(GE Ventures)和波音的風(fēng)險(xiǎn)投資公司HorizonX獲得了1720萬(wàn)美元的資金支持。

GE航空去年進(jìn)行了為期半年的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)試驗(yàn)項(xiàng)目,使用谷歌的Google GlassUpskill公司的Skylight軟件,發(fā)現(xiàn)60%參試人員在工作中更喜歡在AR技術(shù)的幫助下完成工作,而不再愿意采用傳統(tǒng)方式。

波音已將Upskill公司的Skylight軟件平臺(tái)部署在多個(gè)生產(chǎn)點(diǎn),為飛機(jī)制造、維護(hù)、修理和配送提供幫助。波音最近完成了一項(xiàng)成功的試驗(yàn)計(jì)劃,將Skylight軟件接入Glass Enterprise用于簡(jiǎn)化機(jī)艙布線流程。該項(xiàng)目使布線工作所花費(fèi)的時(shí)間減少了25%,并將錯(cuò)誤率降至零。波音還計(jì)劃在今年擴(kuò)大該項(xiàng)目的試點(diǎn)范圍。此外,波音公司還開(kāi)發(fā)了一套AR系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)布線計(jì)劃制作三維圖紙,然后將其呈現(xiàn)給終端用戶,并且可與使用可穿戴設(shè)備后看到的飛機(jī)視圖相吻合。目前,波音已經(jīng)選定了4款可供應(yīng)用的可穿戴設(shè)備,正在對(duì)這些設(shè)備試產(chǎn)并進(jìn)行操作測(cè)試。除了可穿戴設(shè)備之外,波音今年還希望開(kāi)發(fā)可在智能手機(jī)和平板電腦上看到AR視圖的手持設(shè)備。

波音HorizonX公司最近投資的另一個(gè)項(xiàng)目是位于匹茲堡的C360技術(shù)公司,該公司專門從事360度視頻和AR/VR技術(shù)的研發(fā)。波音認(rèn)為,未來(lái)C360公司的AR視頻功能具備在各類場(chǎng)景中應(yīng)用的潛力,包括身臨其境的機(jī)載娛樂(lè)、航測(cè)和未來(lái)工廠。盡管波音并未分享任何正在測(cè)試的案例,但可以看出波音著實(shí)是希望借助C360公司和Upskill公司的VR能力提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外,波音公司最近還投資了位于加利福尼亞州的Singularity大學(xué),希望通過(guò)這類針對(duì)個(gè)人和組織的教育項(xiàng)目進(jìn)一步推動(dòng)AR等技術(shù)的應(yīng)用。

與波音公司類似,霍尼韋爾也正在與AR供應(yīng)商合作,推動(dòng)AR技術(shù)在工業(yè)和航空領(lǐng)域的應(yīng)用;裟犴f爾加入了RealWear公司的試點(diǎn)項(xiàng)目(Pioneer Program),并一直與微軟合作使用其HoloLens混合現(xiàn)實(shí)眼鏡,通過(guò)Connected Plant Skills Insight系統(tǒng)培訓(xùn)工廠員工。Skills Insight系統(tǒng)將AR/VR培訓(xùn)與數(shù)據(jù)分析相結(jié)合,以增強(qiáng)員工的培訓(xùn)效果并縮短培訓(xùn)時(shí)間;裟犴f爾公司表示,該公司正在努力將這樣的系統(tǒng)應(yīng)用于飛行員培訓(xùn)和維修工作中,如使用AR頭戴式耳機(jī)直接讀取發(fā)動(dòng)機(jī)件號(hào)銘牌,或標(biāo)牌受腐蝕、受污損的零件信息。

與微軟合作將HoloLens AR眼鏡應(yīng)用于維修領(lǐng)域的還有空客和法荷航維修工程公司(AFI-KLM EM)。作為微軟混合現(xiàn)實(shí)合作伙伴計(jì)劃(Mixed-Reality Partner Program)一部分,空客自2011年以來(lái)一直在數(shù)字化項(xiàng)目中應(yīng)用AR技術(shù)。例如,利用手持式的AR設(shè)備上的傳感器跟蹤使用者的運(yùn)動(dòng)和所處環(huán)境,在飛機(jī)上顯示相關(guān)部件的3D模型以及相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,幫助空客的工程師順利完成施工和檢查?湛椭赋,在AR設(shè)備的幫助下,可將對(duì)空客A380機(jī)身上的60000個(gè)支架檢查的時(shí)間從3周縮短為3天。

空客表示,該公司與微軟的合作關(guān)系使公司能夠更好地理解AR技術(shù),并可充分利用該技術(shù)的潛力。與波音使用Glass Enterprise完成布線類似,空客電氣團(tuán)隊(duì)也在使用HoloLens虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡查看在機(jī)體頂部被線束環(huán)繞的零部件的狀態(tài)。該公司表示,這種頭戴式的AR工具可使安裝速度提高25%,也讓操作者的工作變得更輕松、更舒適。

AFI KLM E&M也在利用AR技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。該公司位于新加坡的MRO創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室已將HoloLens AR眼鏡與培訓(xùn)應(yīng)用的原型軟件配對(duì),使維修人員能夠在虛擬教室環(huán)境中維修昂貴且復(fù)雜的零部件(如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件)。AFI KLM EM表示,這種混合現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)原型除了可以避免在實(shí)體零部件上實(shí)操花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用之外,還可以幫助受訓(xùn)者更快、更準(zhǔn)確地完成培訓(xùn)課程。目前,AFI KLM EM將在所有維修人員培訓(xùn)中使用混合現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。例如,其MRO實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了一款用于進(jìn)行波音787飛機(jī)技術(shù)培訓(xùn)的系統(tǒng),使用該系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),受訓(xùn)者只需要5天時(shí)間便可完成全部培訓(xùn)課程。

L3 Link是一家長(zhǎng)期為軍事和政府客戶提供培訓(xùn)和仿真產(chǎn)品的公司,開(kāi)發(fā)了沉浸式維護(hù)指南(Immersive Maintenance Guide,IMG),該指南與HoloLens或各種其他可穿戴AR工具配套使用,應(yīng)用于維修保障和培訓(xùn)中。L3 Link表示,IMG通過(guò)使用交互式3D圖形和技術(shù)數(shù)據(jù)將技術(shù)手冊(cè)呈現(xiàn)在操作者面前,為航空培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)維修提供支持。此外,IMG還可以扮演虛擬助理的角色,在維修現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)維修人員的需求為其提供復(fù)訓(xùn)和排故指導(dǎo),這有助于增加產(chǎn)品的首次修復(fù)率并降低維護(hù)成本。該公司還表示,對(duì)于接收維修培訓(xùn)的人員來(lái)說(shuō),IMGAR/VR教室可以更好地吸引受訓(xùn)者的注意力,加快他們的學(xué)習(xí)速度并增強(qiáng)知識(shí)記憶率。

Fountx公司的輔助現(xiàn)實(shí)是一種專注于遠(yuǎn)程協(xié)作的新AR技術(shù)。在該可穿戴技術(shù)于2017年發(fā)布之前,已經(jīng)在Fountx公司的母公司——TAE航空進(jìn)行了為期一年的測(cè)試。在佩戴Fountx眼鏡后,身處偏遠(yuǎn)地區(qū)的受訓(xùn)者或技術(shù)人員可以與異地的專家進(jìn)行協(xié)作,他們可以在共享屏幕上查看內(nèi)容、繪制圖表,討論感興趣的問(wèn)題。

新科宇航在去年底開(kāi)始對(duì)該技術(shù)進(jìn)行初步試驗(yàn)之后,購(gòu)買了兩臺(tái)Fountx設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行更多運(yùn)營(yíng)試驗(yàn),以改進(jìn)其數(shù)字產(chǎn)品。去年11月,新科宇航表示正在考慮使用AR技術(shù)提供培訓(xùn)和遠(yuǎn)程支持。在今年的新加坡航展上,新科宇航還展示了如何使用AR眼鏡為拆卸飛機(jī)輪轂軸螺母的維修人員提供幫助。

Fountx公司表示十分看好輔助現(xiàn)實(shí)技術(shù),目前也已有多家航空企業(yè)正在使用其產(chǎn)品樣品,其中包括空客、太平洋航空快運(yùn)(Pacifc Air Express)和澳大利亞運(yùn)輸安全局(ATSB)。

更多相關(guān): VRARMRO波音HorizonX公司
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