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    2030年充電樁數(shù)字標(biāo)牌規(guī)模超百億
    更新:2022-10-9 9:24:06 稿件:Runto洛圖科技觀研 調(diào)整大小:【

    9月,中國(guó)發(fā)改委、中國(guó)充電聯(lián)盟、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)等分別發(fā)布了新能源汽車、純電動(dòng)汽車的保有量以及充換電設(shè)施運(yùn)行的情況:到2022年,中國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)千萬(wàn)輛;截至8月的充電樁數(shù)量為431.5萬(wàn)臺(tái),超過(guò)早前的全年預(yù)測(cè)。到2030年,中國(guó)的電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到8000萬(wàn)輛。

    洛圖科技(RUNTO)按照1:1的車樁比要求、37.7%的公樁占比、20%的屏幕滲透率測(cè)算,至2030年,帶屏充電樁的市場(chǎng)出貨量將接近600萬(wàn)臺(tái),所配置的數(shù)字標(biāo)牌規(guī)模將超過(guò)100億元。

    截至8月,電動(dòng)汽車、充電樁發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期

    數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月,全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)1099萬(wàn)輛,約占全球一半左右;純電動(dòng)汽車保有量已達(dá)890萬(wàn)輛,占到新能源汽車的約81%;充電樁保有量為431.5萬(wàn)臺(tái);公共充電樁保有量為162.3萬(wàn)臺(tái),占比整體的37.7%。

    中國(guó)新能源和電動(dòng)汽車保有量變化

    數(shù)據(jù)來(lái)源:發(fā)改委;洛圖科技(RUNTO)整理

    而根據(jù)今年2月洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《電動(dòng)車銷量大漲164%,Volta的廣告式充電樁正在中國(guó)復(fù)制》一文中預(yù)測(cè),2022年全年,中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車出貨將達(dá)到300萬(wàn)輛,保有量增至約940萬(wàn)輛;充電樁保有量將達(dá)到380萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁預(yù)測(cè)出貨量為50萬(wàn)臺(tái),保有量至160萬(wàn)臺(tái)。

    中國(guó)電動(dòng)汽車保有量變化及預(yù)測(cè)

    數(shù)據(jù)來(lái)源:發(fā)改委;洛圖科技(RUNTO)整理

    數(shù)據(jù)顯示,無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是配套充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)遠(yuǎn)超早前預(yù)期。僅僅8個(gè)月,純電動(dòng)汽車的保有量已經(jīng)接近年初的全年預(yù)測(cè)。按此節(jié)奏,預(yù)計(jì)全年電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)千萬(wàn)臺(tái),達(dá)到1015萬(wàn)臺(tái)。(通常中國(guó)汽車銷量大部分都集中在9月-12月)

    同時(shí),到8月底,431.5萬(wàn)臺(tái)的整體充電樁和162.3萬(wàn)臺(tái)的公共充電樁已經(jīng)超過(guò)全年預(yù)測(cè),車樁比從近年來(lái)的平均2.5:1直降至2.06:1。

    中國(guó)充電樁保有量和車樁比變化

    數(shù)據(jù)來(lái)源:發(fā)改委,中國(guó)充電聯(lián)盟;洛圖科技(RUNTO)整理

    巨量預(yù)測(cè)下,充電樁相關(guān)玩家現(xiàn)已超5萬(wàn)家

    9月23日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)測(cè),到2030年,新能源汽車保有量預(yù)計(jì)為1.2億輛,電動(dòng)汽車保有量達(dá)8000萬(wàn)輛。

    2022年1月,國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,提出要形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,到2025年末,能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

    中國(guó)政府在2015年發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出,到2030年,車樁比應(yīng)實(shí)現(xiàn)1:1。

    持續(xù)加碼的政策紅利吸引著各路玩家在充電樁領(lǐng)域競(jìng)相開(kāi)展布局。截至8月,我國(guó)充電樁相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)家。

    充電樁行業(yè)主流商業(yè)模式主要有以星星充電、特來(lái)電為代表的運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式,以蔚來(lái)、阿維塔、特斯拉為代表的車企主導(dǎo)模式,以及以能鏈、云快充為代表的第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式。

    中國(guó)充電樁主流商業(yè)模式

    信息來(lái)源:充換電研究院

    整車企業(yè)為做好用戶服務(wù),樹(shù)立企業(yè)品牌形象,主推適合自家車型的專屬大功率充電樁。受眾更廣的公共充電樁運(yùn)營(yíng)商則更多以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品輻射更多車型,并且考慮投資回報(bào)。

    充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游充電樁部件制造商、中游充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商、下游服務(wù)支持環(huán)節(jié)。目前,中游充電運(yùn)營(yíng)商的成熟商業(yè)模式尚處于探索階段,仍需不短的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)盈利。

    廣告式充電樁應(yīng)運(yùn)而生

    廣告式充電樁是戶外數(shù)字標(biāo)牌與公共類充電樁融合的產(chǎn)物。事實(shí)上,在20-30分鐘的充電時(shí)間內(nèi),各種衍生的服務(wù)需求存在挖掘空間。媒介載體的信息發(fā)布,或可以成為充電樁運(yùn)營(yíng)的另一收入來(lái)源。

    根據(jù)洛圖科技(RUNTO)數(shù)據(jù),2021年,公共類充電樁保有量109萬(wàn)臺(tái),與上年比新增29萬(wàn)臺(tái),其中帶屏充電樁滲透率20%,年度出貨量在5.8萬(wàn)臺(tái)。

    帶屏充電樁所加載的屏幕目前仍以小尺寸為主,覆蓋了3.4寸、7寸、10.1寸到15寸。但這些產(chǎn)品受限于尺寸,給用戶造成的視覺(jué)沖擊小,廣告投入的轉(zhuǎn)化率和價(jià)值難以科學(xué)量化,普遍認(rèn)為難達(dá)預(yù)期回報(bào)。

    商用顯示產(chǎn)業(yè)的數(shù)字標(biāo)牌企業(yè)推出了更大尺寸屏幕的廣告式充電樁,屏幕尺寸基本在30寸以上,2021年在整體帶屏充電樁中占比僅5%。細(xì)分尺寸看, 42/43寸和32寸產(chǎn)品較多,占比分別是32%、28%,其他是55寸、65寸、75寸等。

    根據(jù)到2030年會(huì)有8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的預(yù)測(cè),洛圖科技(RUNTO)按照1:1的車樁比和37.7%的公樁滲透率估算,需要3000萬(wàn)根左右的公共充電樁。保守地預(yù)測(cè),以目前屏幕在充電樁市場(chǎng)的滲透率保持20%不變的情況下,至2030年,帶屏充電樁的市場(chǎng)出貨量能接近600萬(wàn)臺(tái),總的建樁投入將是一個(gè)5000億元的市場(chǎng)。其中,充電樁配置的每一面屏幕都有尺寸升級(jí)和聯(lián)網(wǎng)的可能性,從而成為一塊數(shù)字標(biāo)牌,其市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億元。

    中國(guó)充電樁加載數(shù)字標(biāo)牌規(guī)模估算表

    數(shù)據(jù)來(lái)源:洛圖科技(RUNTO)

    從目前的充電樁市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求來(lái)看,盈利方式的革新必定會(huì)倒逼運(yùn)營(yíng)者進(jìn)行運(yùn)營(yíng)模式的升級(jí)優(yōu)化,使“充電樁+廣告+流量”成為該產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值的新模式,成為未來(lái)充電樁可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)先選項(xiàng)之一。

    附政策匯總:廣東、江蘇、上海、浙江、北京先行

    2022年8月18日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,提出用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力建設(shè)充電樁,政策性開(kāi)發(fā)性金融工具予以支持。

    2022年8月25日,交通部與國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出,力爭(zhēng)到2023年底前,具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,截至目前全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中,已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成約1.34萬(wàn)臺(tái)充電樁,可基本滿足當(dāng)前新能源汽車充電要求。

    從細(xì)分各省份來(lái)看,政策方面,全國(guó)32個(gè)省份都發(fā)布相關(guān)推動(dòng)充電樁發(fā)展的政策,其中有16個(gè)省份的政策中對(duì)充電樁的規(guī)劃做出明確的數(shù)量安排。

    中國(guó)充電樁相關(guān)政策整理

    數(shù)據(jù)來(lái)源:洛圖科技(RUNTO)整理

    結(jié)合目前各省份/城市充電樁以及新能源汽車保有量來(lái)看,從存量市場(chǎng)中,具備廣告發(fā)布功能的充電樁的市場(chǎng)機(jī)會(huì)主要集中在廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建。

    2022年8月 中國(guó)各省份公共充電樁保有量

    數(shù)據(jù)來(lái)源:洛圖科技(RUNTO)整理,單位:萬(wàn)臺(tái)

    新增市場(chǎng)為新能源保有量TOP城市,主要是上海、深圳、杭州、北京、廣州、成都、鄭州、重慶、青島、蘇州、武漢、西安,這些城市新能源汽車保有量均超過(guò)10萬(wàn)輛。

    2022年8月 中國(guó)新能源汽車保有量TOP城市

    數(shù)據(jù)來(lái)源:洛圖科技(RUNTO)整理,單位:萬(wàn)輛

    洛圖科技(RUNTO)《中國(guó)大陸數(shù)字標(biāo)牌市場(chǎng)分析季度報(bào)告(China Digital Signage Market Analysis Quarterly Report)》包含梯媒顯示,戶內(nèi)的壁掛、豎式、臥式等產(chǎn)品,以及戶外站牌、閱報(bào)欄等產(chǎn)品的市場(chǎng)出貨規(guī)模、分品牌/尺寸/產(chǎn)品/技術(shù)等屬性數(shù)據(jù)的季度更新,還包括市場(chǎng)熱點(diǎn)信息、新品介紹、價(jià)格走勢(shì)及異動(dòng)變化。

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