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一到冬天，全國(guó)多地陸續(xù)開(kāi)啟“速凍”模式，雨、霧、冰、雪等天氣的“組團(tuán)光臨”，對(duì)交通安全和通行效率造成不小的影響。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年高速公路發(fā)生在雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣下的交通事故占比約20% ，而高速公路及干線(xiàn)公路阻斷原因中惡劣天氣占比接近四成。
為幫助更好地監(jiān)測(cè)惡劣天氣，�？低曂瞥隽烁咚俟窅毫犹鞖庵腔酃芾�方案。
TA不僅可給高速公路裝上能看霧看雪看冰看雨等不同天氣的“氣象監(jiān)測(cè)站”，還能幫助提升惡劣天氣多發(fā)路段的應(yīng)急處置效率，讓高速通行更安全。
高速公路有了“氣象監(jiān)測(cè)站”
為什么高速公路要做惡劣天氣監(jiān)測(cè)？
舉個(gè)例子，當(dāng)我們行駛在高速時(shí)，遇上大霧天，能見(jiàn)度降低，就會(huì)看不清路況和車(chē)距，事故率就可能會(huì)提升；再比如，遇上雨雪天氣，路面濕滑且易結(jié)冰，汽車(chē)很容易打滑，也會(huì)影響出行安全。
以往，高速上的天氣監(jiān)測(cè)主要依賴(lài)城市級(jí)的天氣預(yù)報(bào)，以及執(zhí)勤人員的路面巡邏、視頻巡查等，這些方式要等發(fā)現(xiàn)異常后，才能采取相應(yīng)的管制措施，具有一定的滯后性。
現(xiàn)在，在科技的加持下，高速公路上的局部小氣候可以24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，相當(dāng)于給高速安裝上更精準(zhǔn)、更及時(shí)感知天氣狀況的“氣象監(jiān)測(cè)站”。
這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)微型自動(dòng)氣象站、能見(jiàn)度檢測(cè)器、路面狀況檢測(cè)器等感知設(shè)備，可以實(shí)時(shí)感知路面低能見(jiàn)度、結(jié)冰、大風(fēng)、降雪、高溫、強(qiáng)降雨等影響交通的異常天氣，并聯(lián)動(dòng)視頻設(shè)備，推送預(yù)警至后臺(tái)氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)，讓高速管理部門(mén)更實(shí)時(shí)、高效地了解路面天氣情況，快速下發(fā)應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急管控預(yù)案。
因“天”制宜 啟動(dòng)不同應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的路面天氣狀況，氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)會(huì)觸發(fā)不同的應(yīng)急預(yù)案：
1、霧天自動(dòng)啟動(dòng)霧區(qū)防撞系統(tǒng)
當(dāng)霧天能見(jiàn)度較低時(shí)，高速兩邊的誘導(dǎo)裝置會(huì)以不同的亮度、顏色、閃爍頻率等組合，讓駕駛員了解道路的輪廓和前方的車(chē)距。
沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)時(shí)，誘導(dǎo)裝置顯示為黃閃；當(dāng)有車(chē)通過(guò)時(shí)，根據(jù)安全車(chē)距控制策略，前車(chē)車(chē)尾后方的幾組誘導(dǎo)裝置由黃閃變成紅燈，形成一段尾跡燈，即使看不到前方車(chē)輛，只要看到紅燈就要保持車(chē)距。
2、動(dòng)態(tài)調(diào)整限速值
“限速80�！薄坝晏炻坊�，請(qǐng)減速慢行�！毙旭傇诟咚俟窌r(shí)，我們經(jīng)常會(huì)在屏幕上看到這樣的文字提醒，明晰地顯示著當(dāng)前道路的天氣狀態(tài)、管制等級(jí)。
在特殊天氣影響的路段，氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)獲取氣象感知設(shè)備上傳的惡劣天氣信息并進(jìn)行核實(shí)后，及時(shí)通過(guò)可變限速標(biāo)志發(fā)布限速值。
3、跟車(chē)過(guò)近智能預(yù)警
在惡劣天氣發(fā)生時(shí)，由于駕駛員視線(xiàn)模糊，車(chē)輛跟車(chē)過(guò)近非常容易引發(fā)交通事故。
依托雷達(dá)、視頻融合技術(shù)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)跟車(chē)距離，并通過(guò)誘導(dǎo)屏提醒司機(jī)保持安全車(chē)距。
截至目前，�？低暩咚俟窅毫犹鞖庵腔酃芾�方案已在黑龍江、山東、福建、貴州等多地上線(xiàn)應(yīng)用，以數(shù)智科技，護(hù)航高速公路安全出行。
�？低暿且砸曨l為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，面向全球提供綜合安防、智慧業(yè)務(wù)與大數(shù)據(jù)服務(wù)。
�？低暼騿T工超26000人（截止2017年底），其中研發(fā)人員和技術(shù)服務(wù)人員超13000人，研發(fā)投入占企業(yè)銷(xiāo)售額的7-8%，絕對(duì)數(shù)額占據(jù)業(yè)內(nèi)前茅。�？低暿遣┦亢罂蒲泄ぷ髡締挝�，以杭州為中心，建立輻射北京、上海、重慶、武漢、新疆以及加拿大蒙特利爾、美國(guó)硅谷和英國(guó)利物浦的研發(fā)中心體系，并計(jì)劃在西安、武漢、成都、重慶和石家莊建立新的研發(fā)基地。�？低晸碛幸曇纛l編解碼、視頻圖像處理、視音頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等核心技術(shù)，及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等前瞻技術(shù)，針對(duì)公安、交通、司法、文教衛(wèi)、金融、能源和智能樓宇等眾多行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的細(xì)分產(chǎn)品、IVM智能可視化管理解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)。在視頻監(jiān)控行業(yè)之外，�？低暬谝曨l技術(shù)，將業(yè)務(wù)延伸到智能家居、工業(yè)自動(dòng)化和汽車(chē)電子等行業(yè)，為持續(xù)發(fā)展打開(kāi)新的空間。
�？低曉谥袊�(guó)大陸35個(gè)城市設(shè)立分公司及售后服務(wù)站，在境外，設(shè)立香港、荷蘭、南非、印度、迪拜、美國(guó)、加拿大、巴西、俄羅斯、新加坡、意大利、澳大利亞、法國(guó)、西班牙、波蘭、英國(guó)、韓國(guó)、哥倫比亞、哈薩克斯坦和土耳其等37個(gè)分支機(jī)構(gòu)（截止2017年12月30日）。�？低暜a(chǎn)品和解決方案應(yīng)用在150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在G20杭州峰會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、APEC會(huì)議、荷蘭阿賈克斯、緬甸智能交通、丹麥機(jī)場(chǎng)等重大安保項(xiàng)目中發(fā)揮了極其重要的作用。
海康威視是全球視頻監(jiān)控?cái)?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清智能化的見(jiàn)證者、踐行者和重要推動(dòng)者。連續(xù)六年（2011-2016）蟬聯(lián)iHS全球視頻監(jiān)控市場(chǎng)占有率第1位1；連年入選“國(guó)家重點(diǎn)軟件企業(yè)” 2、“中國(guó)軟件收入前百家企業(yè)”3、A&S《安全自動(dòng)化》“中國(guó)安防十大民族品牌”、CPS 《中國(guó)公共安全》“中國(guó)安防百?gòu)?qiáng)”（位列榜首）；2016-2017年， A&S《安全自動(dòng)化》公布的“全球安防50強(qiáng)”榜單中，蟬聯(lián)全球第1位。
2010年5月，�？低曉谏钲谧C券交易所中小企業(yè)板上市，股票代碼：002415，長(zhǎng)期位居中小板市值前3位�；趧�(chuàng)新的管理模式，良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，公司先后榮獲“2016&2017CCTV中國(guó)十佳上市公司”4、“中國(guó)中小板上市公司價(jià)值十強(qiáng)”5、“2016年A股上市公司未來(lái)價(jià)值排行以及A股最佳上市公司”榜首6、“第六屆中國(guó)上市公司口碑榜最佳公司治理實(shí)踐獎(jiǎng)”7、“中國(guó)中小板上市公司投資者關(guān)系最佳董事會(huì)”8"上市公司金牛投資價(jià)值獎(jiǎng)”和“最佳投資者關(guān)系管理獎(jiǎng)”9等重要榮譽(yù)。
�？低暠小皩�(zhuān)業(yè)、厚實(shí)、誠(chéng)信”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持將“成就客戶(hù)、價(jià)值為本、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、追求卓越”核心價(jià)值觀(guān)內(nèi)化為行動(dòng)準(zhǔn)則，不斷發(fā)展視頻技術(shù)，服務(wù)人類(lèi)。
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