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相比家用音響的聆聽環(huán)境，汽車內(nèi)部的環(huán)境空間則較為欠缺：每輛汽車內(nèi)部均會產(chǎn)生大量的低頻噪音，它們來自于發(fā)動機、路噪和胎噪等等，因而將低音頻率掩蓋殆盡。然而在欣賞各種音樂時低頻的表現(xiàn)是極其重要的，它是美妙音樂的中流砥柱，不管是搖滾樂中的電子低音、爵士樂中的大提琴或者是及其他低音樂器，都是音樂的其他部分所賴以存在的基礎。如果這些低頻微弱或模糊不清，那么真?zhèn)�音響系統(tǒng)將會變得單調(diào)死板，而只有準確的低頻表現(xiàn)才能給您一個緊湊、準確、有力、表現(xiàn)豐富的音響系統(tǒng)。
那么如何才能令這些噪音在聽覺上減少一些或者聽不到呢？在心理聲學當中有一種掩蔽效應：當兩個聲音同時傳來時，如果一個較響，而另一個較輕，那么前者往往會把后者掩蓋起來，讓人聽起來好象只有一個聲音。比如用一盤空白磁帶放在錄音機內(nèi)，開機后會聽到"沙沙"聲，而當用同種材料的音樂磁帶放唱時，基本上感覺不到噪聲，這并不是噪聲消失了，而是音樂信號較強，將它掩蓋住了。
需要加裝重低音揚聲器的另外一個原因就是由于通常位于門板上的中低頻揚聲器，基于其本身的箱體空間很小（僅依靠門板與鐵板之間有限的空間），因而對60-80Hz以下的響應會產(chǎn)生失真，因此汽車音響系統(tǒng)中往往將60-80Hz頻段以下的部分截斷，由重低音揚聲器來承擔，一方面可以減輕門板揚聲器的負擔，另一方面也可以使系統(tǒng)中的揚聲器工作在各自的額定頻段內(nèi)，發(fā)揮出應有的品質(zhì)。
因此在汽車上加裝重低音揚聲器（當然需要功率和阻抗相匹配的功放來推動）就能使重低音揚聲器播放出來聲音的音壓達到能把低頻噪聲掩蓋住的程度。這也許會讓一些車主感到迷惑：那么低頻噪聲越大的車輛豈不越需要加裝大功率的功放和重低音揚聲器？確實如此，如果你想聽到純正的音樂，只有這么做！但在現(xiàn)實當中，有很多車主朋友抱有這樣的觀念：“我的車噪聲這么大，沒有必要加裝功放和重低音揚聲器！這樣一來，就等于放棄了能在自己座駕里欣賞好音樂的機會了。
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