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汽車音響改裝，在很多汽車改裝愛好者的眼里始終是一項費(fèi)時費(fèi)力費(fèi)錢的艱巨工程，且不說要為安上那些喇叭和功放，要將愛車“大卸八塊”，即使一切搞定，被安置在后備箱里的巨大低音炮，也會占用大量的儲物空間。不過，近日筆者卻用自己的雪佛蘭樂風(fēng)，在一家改裝店體驗了一次1小時音響改裝的“奇跡”，僅僅通過更換前置喇叭和加裝了一個音頻模塊，就在提升音效和保護(hù)愛車之間獲得了不錯的平衡。
筆者選擇的這款叫做KOY的系統(tǒng)叫做車載音頻處理模塊，據(jù)改裝店介紹，任何車型的原車音響系統(tǒng)，在加裝了該系統(tǒng)后，音效品質(zhì)都會有較大幅度的提升。不過，最令人驚奇的還是其安裝過程，筆者看到操作師傅僅僅是將我原車的DVD播放主機(jī)卸出，將主機(jī)的電源線連接上音頻處理模塊，同時再將主機(jī)輸出的前后聲場喇叭線平行串聯(lián)音頻處理模塊，就完成了安裝。隨后再將原車前聲場喇叭拆下，換上音頻處理模塊隨配的KOY喇叭即完成車載音響的升級，整個過程短短不到1個小時。
就是這么一個小小的改裝，筆者再往車載音響里插入蔡琴的CD時，所謂“低音沉、中音準(zhǔn)、高音亮”的感覺似乎真的充實在了樂風(fēng)那小小的車內(nèi)空間里，還原出了較好的聲音效果。如果參考說明書的參數(shù)，這種感覺的提升還原成數(shù)字就應(yīng)該是：輸出功率+15%、失真度-0.1%(1kHz)、信噪比+1.5dB(1kHz)、分離度+3dB(1kHz)、頻率響應(yīng)延伸至20Hz-20kHz(1dB)、動態(tài)范圍+3dB。雖說KOY無法帶給汽車翻天覆地的音效變化，可它所強(qiáng)調(diào)的簡單操作，快速改裝的產(chǎn)品理念，還是適應(yīng)大部分普通音響愛好者的。
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