對于購車的標準,一百個人就有一百種,每個人看重的汽車特性不同。有人追求動力和操控,有人偏愛大氣和舒適,有人則對車內(nèi)的音響效果有著至高的要求,如何改裝自己座駕的音響一直是網(wǎng)上車友們最愛討論交流的話題之一。其實,要追求好的音響效果,也不是非得花大價錢來改裝,有些標配的音響也是OK的!本期,我們就為大家介紹幾款標配好音響的車型。
一般而言,車主對于汽車音響的評斷,多出于以下幾個方面:一是音質(zhì),尤其是在低音和高音狀態(tài)時,好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺;二是環(huán)音效果,有時候聲音太大,尤其是在立體聲不平衡的情況下,表現(xiàn)一般的汽車音響,耳朵會有明顯不舒服的感覺;三是重音的質(zhì)感,往往好的汽車音響在重音表現(xiàn)上會比較渾厚,但是音質(zhì)一般的音響卻往往令人感覺到心慌。
然而,自汽車音響改裝步入后裝市場以來,大多車主的視線都開始轉(zhuǎn)移到如何提升原車效果,很少有人再對原車音響加以分析,很多音樂發(fā)燒友更是為追求完美試聽效果而對音響加以改裝。但其實能滿足日常娛樂效果的汽車音響大可不必改裝,除非真的是那些酷愛玩音樂的發(fā)燒友。
車型:新天籟 音響:BOSE
效果:日系車一向以豪華舒適而聞名,音響也是其中的一方面。因此主打舒適性的東風日產(chǎn)新天籟2.5劇院版和新天籟·公爵全系裝配了世界著名音響品牌BOSE音響系統(tǒng)。這套BOSE音響系統(tǒng)為5.1聲道環(huán)繞立體聲,擁有11個揚聲器。并且運用了獨特的數(shù)字信號處理技術(shù),通過解析各個座位與揚聲器之間的距離、聲壓、聲音的反射等要素,使天籟四個主要座位能同時成為音響效果最好的位置,為車內(nèi)的每個位乘客都營造出身臨其境的聲音效果。其低頻的感覺剛勁凌厲,中高頻的層次與旋律非常清晰,品質(zhì)十分優(yōu)秀。價位:21.48萬-23.98萬元
車型:Jeep指南者 音響:Boston
效果:作為Jeep家族最年輕、時尚的生力軍,指南者不僅具有強大的全路況通過能力,更擁有同級車無法比擬的音響裝備,所采用音響均出自發(fā)燒名門Boston。Boston是美國白宮指定使用的音響牌子,自1979年成立至今,Boston只專注于揚聲器制造,從一開始便是“完美音響”的執(zhí)著演繹者。Jeep指南者的這套Boston音響系統(tǒng)包含九個喇叭帶低音炮,遍布車身各處,可以從不同角度準確還原聲場。當你驅(qū)車行駛在路上,如同隨身攜帶了一個家庭影院,時刻享受震撼的影音效果。最有特色的是,有兩個揚聲器是位于尾門之上,開啟尾門后就可以外掀成兩個位置喇叭。為了降低車內(nèi)噪音,營造一個更為安靜的駕乘環(huán)境,發(fā)動機艙和底板都特別增加了隔音設(shè)計。價位23.99萬-28.69萬元
車型:大眾CC 音響:Dynaudio
效果:在國產(chǎn)大眾CC上市之際,其良好的原車音響效果令大多車主稱贊。大眾為CC裝備了國際頂級丹拿(Dynaudio)音響品牌之后,又一舉燃燒了眾多音樂發(fā)燒友的熱情。丹拿(Dynaudio)汽車音響的音質(zhì)在中音表現(xiàn)上效果甚佳,在失真度和功率承受能力上,這款音響感覺也還不錯。
在車內(nèi)安裝一套完美的音響系統(tǒng),除了基本質(zhì)量要過硬外,更應(yīng)承載車身震動已經(jīng)多變的車內(nèi)溫度。這套丹拿(Dynaudio)汽車音響在音盤表面覆著了一層金屬離子層,可以強化振膜剛性,十分適用于環(huán)境多變的汽車音響。另外,在有限的車內(nèi)空間,僅以兩對中置音箱組成的多聲道音頻系統(tǒng),就能讓車主感受到真實的環(huán)聲效果,可以說,平衡性能極佳,無論前排或是后怕乘客,都能感受到空氣流動的震撼音效。這套音響最大特點就是能將音樂與揚聲器發(fā)揮到最佳效果,而在揚聲器的每處細節(jié)上,都能使音質(zhì)潤色最佳。價位:25.28萬-29.98萬元
車型:國產(chǎn)奧迪Q5 音響:B&O
效果:誕生于1925年的丹麥品牌BangOlufsen(B&O),在HI-FI界和汽車音響界可是鼎鼎大名。它不單單是丹麥皇家的御用品牌,更被評為是“能動人心弦的汽車音響”。B&O為奧迪旗下A8和S8量身打造的音響系統(tǒng),在汽車底特律內(nèi)飾展上獲得過“年度最佳音樂系統(tǒng)”大獎。
奧迪Q5的音響系統(tǒng)也正是脫胎于此?坦倾懶牡穆犛X效果來自14部高性能揚聲器,由一部總功率為505瓦的10聲道功放提供功率。這些揚聲器均配備獨特的鋁制裝飾罩,按照專門的布局設(shè)計遍布整個車輛內(nèi)部,保證乘客在車內(nèi)的任何位置、任何車速下都能獲得完美的音質(zhì)體驗。所搭載的新一代MMI多媒體交互系統(tǒng)中,還包括高分辨率的中央液晶顯示屏、40G高速存儲硬盤、數(shù)字音頻廣播、ipod、SD卡等多元化數(shù)據(jù)接口。價位:37.98萬-53.98萬元
車型:2010款寶馬5系Li 音響:Harman/Kardon
效果:創(chuàng)立于1953年的哈曼卡頓(Harman/Kardon)是美國的一家頂級音響系統(tǒng)的制造商,10款寶馬530Li領(lǐng)先型和豪華型上同樣裝備了哈曼卡頓著名的logic7音響系音響系統(tǒng)。它通過7聲道回放模式提供“環(huán)繞聲”效果,雖不能說是真正的環(huán)繞立體聲,但從音質(zhì)來講,用頂級來形容毫不過分。寶馬530Li全車共安置了13個揚聲器。
為了盡可能地接近原聲,營造多維聲音體驗,哈曼卡頓著名的logic7音響系利用每個立體聲信號所包含的空間信息,并把它拆分到原發(fā)位置和分散位置,這樣就為聽眾提供更具空間效果、更清晰的聲音體驗,使聽眾可以更精確地定位各個聲音源;而高中低音的表現(xiàn)都顯得純美而剔透。價位:41.26萬-68.86萬元
車型:雷克薩斯RX 音響:Mark Levinson
效果:MarkLevinson音響系統(tǒng)始終都是雷克薩斯車型上一個頗具誘惑力的配置。這個創(chuàng)立于1972年的世界頂級晶體管功放品牌,代表著Hi-end的素質(zhì),是許多發(fā)燒友心目中最理想的器材。MarkLevinson的產(chǎn)品科技含量極高,在用料和做工上堪稱不計成本,因而售價也相當不菲。
而RX350上的這套MarkLevinson音響系統(tǒng)中,全車采用了多達15個鑒賞級別的揚聲器,打造7.1聲道環(huán)繞音效,還配備ASL自動音頻補償,為駕乘者營造出劇院式的環(huán)繞立體聲音效。其新配備的硬盤導航系統(tǒng)也提供了40G的超大存儲空間,放上2000首CD歌曲也沒問題。價位:67.20萬-72.50萬元
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文章來源:青年報